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鈑金（jīn）加（jiā）工的材料彎曲
鈑（bǎn）金加工材（cái）料彎（wān）曲時，其圓角區上，外（wài）層受到拉伸，內層則受到壓縮。當材料厚度一定時，內r越小。
材料的拉（lā）伸和壓縮就越嚴重；當外層圓角的拉伸應力超過材料的極限（xiàn）強度時（shí），就會產生裂縫和折斷，因此，彎曲零件的結（jié）構設（shè）計，應避免過小的彎曲圓角半徑。
孔邊距：先衝（chōng）孔後折彎（wān），孔的位置應處於彎曲變形區外，避免彎曲時孔會產生變（biàn）形。孔壁至彎邊的距離見下表。
一折：+/- 0.1mm。
二折：+/- 0.2mm。
二折以上：+/- 0.3mm。
鈑金加工折彎加工順序的基本原則：由內到外進行折彎，由（yóu）小到大進行折彎，先折彎特殊形狀，前工序成型（xíng）後對後繼工序不產生影響或幹涉。
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