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模壓成型通常提供較差的產品一致性(xìng)和難(nán)以控製的閃光,並且它不適合於某(mǒu)些(xiē)類型的零件,導致針織線更少,纖維長度退化(huà)也比(bǐ)注塑成型(xíng)少。壓縮成型(xíng)也適用於生產尺寸超過擠壓技術(shù)能(néng)力的超大型基本形狀。常用的壓縮成型材料包括:聚酯玻璃纖(xiān)維樹脂係(xì)統(SMC/BMC)、精密鈑金加工、轉子密封、聚苯硫醚(PPS)和多種不同等級的金屬(shǔ)加工。
壓縮模塑(sù)最早用於製造用於金屬替換的複合材料零件,通常用於製造更大的扁平或中等彎曲的零件。這種成型(xíng)方法廣泛用於(yú)製造汽車零(líng)件,如頭(tóu)盔、擋泥板、鏟子、擾(rǎo)流板以及更小、更複雜的部件。將要成型的(de)材(cái)料放置在模(mó)具型腔中,加熱板由液壓缸關閉。大塊模塑料(BMC)或片狀模塑料(SMC)是(shì)通(tōng)過對模具施(shī)加壓力來成型,並加熱直(zhí)到(dào)發生固(gù)化反應。SMC送料通常被切割(gē)以匹配模具(jù)的表麵積。然後冷卻模具,取出零件。
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