當（dāng）科學家剛（gāng）剛摸清這（zhè）團冷空氣的性子，久未落雪的江南已是一片銀白。作為近30年來最（zuì）強寒潮，當它從西伯利亞不遠（yuǎn）萬裏造訪華夏（xià）大地時，帶給人們的隻有徹骨寒意。在（zài）這種天氣裏（lǐ）出行，除了敢於搏擊風雪的（de）勇氣與魄（pò）力，更需要一個（gè）無懼寒潮的出行（háng）新方（fāng）案。
S 500 e L是梅賽德（dé）斯-奔馳S級轎車的新生力量，全新注入的插電式混合動力技術令他成為S家族裏（lǐ）顯得與眾不同·。雖出身名門（mén），但（dàn）卓爾不群的它絕不“高冷”，尤其置身於罕見的嚴寒中，“身懷絕（jué）技”的TA更能為駕乘（chéng）者帶來別樣的溫暖。
雨雪載途，我自（zì）愜意如（rú）春
還記得冬日清晨坐入車內，“冰封王座”和自帶製（zhì）冷效果的方向盤帶來的透心涼嗎？在S 500 e L預進入氣候控製係統的加持下，這種“刺激”將成為過去。首（shǒu）款智能（néng）全自動空（kōng）調係統令駕（jià）駛者在啟（qǐ）動車輛之前（qián），通過智能互聯手機應用程序激活S 500 e L內心的全部“熱情（qíng）”。點擊手機屏幕（mù）即可提前開啟（qǐ）車內的加溫功能，駕乘者打開（kāi）車門的一刹（shā）那（nà），即刻感（gǎn）受撲麵而來的溫暖；關閉車門，任車外風霜凜冽，S 500 e L裏有的隻是春光般舒適愜意。
動靜之間，優雅自如
除了抵禦（yù）嚴寒，S 500 e L在其他（tā）方麵依然“善解人意”。插電式混合動力技術（shù）為它提供四種動力模式，駕駛者可根據實際路況和駕駛需求進行選擇。輕鬆掌控性能（néng）與節（jiē）能的平衡。
（以實車為準）
hybrid（智能混動模式）是S 500 e L的默認動力模式，適合各種出行需求。根據不同的駕駛狀態、速度、交通狀況，車輛會自動調節電驅、助推、製動能量回收等功能。此模式下的S 500 e L像一位張弛有度的智者，動靜之間，收放自如。
（以實車為準）
e-mode（純電能驅動模式）下的S 500 e L能支持您正常的上下班通勤。即使交通擁堵，路麵上車水馬龍，但高效的隔音效果和安靜的電機，能為您打造一個舒心安靜的上下班心情。8.7千瓦時的電池容量提供超過30公裏的續航能（néng）力（lì），令S 500 e L真正實現區域零排放，不（bú）為空氣留下一絲遺憾。
（以實車為（wéi）準）
e-save（電量保持模（mó）式）S 500 e L的電池電量始終保（bǎo）持最佳狀態，隨（suí）時為（wéi）切換到e-mode（純電能驅動（dòng）模式）做好充足準備。而進入charge（充電（diàn）模式）時，駕駛中的S 500 e L會為（wéi）電池持續補充（chōng）“體力”，直至 “吃飽喝足（zú）”。
雙能迸發，減排而不減速
如果人們對混合動力車型的印象還停留在“低耗低速”，S 500 e L性能表現將跌破眾人的眼鏡。
3.0升V6雙渦輪增（zēng）壓直噴發（fā）動機與混合動（dòng）力係統（tǒng）相得益彰，總（zǒng）輸出功率高達325千瓦，總輸出扭矩達650牛·米！澎湃爆發的動能表現（xiàn）不輸強勁有力的大排量V8發動機！在百公裏綜合（hé）油耗僅需2.8升，每公裏二氧化碳排量也僅為67克的優異（yì）表現下，依靠發動機與電機的並肩（jiān）協作，5.2秒“破百”的起步加速能力，令其可與任何一款性能車相媲美。
領軍品質，無憂享（xiǎng）受
冰封（fēng）萬裏的季節裏，完美融合（hé）卓越性能（néng）與低（dī）能耗的新豪華（huá）轎車領跑者S 500 e L，是否能夠（gòu）為您帶來一份（fèn）沁人心腑的（de）溫暖？即（jí）刻加入梅賽德斯（sī）-奔馳“客戶無憂計劃”，靈活暢享S 500 e L為您（nín）精心打造（zào）的奢華（huá）體驗：
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·全款客戶可享（xiǎng）100%購置稅補貼；金融（róng）貸款用戶可享50%購置稅補貼
·1年免費保險（xiǎn）
·3年/4萬（wàn）公裏售後養（yǎng）護增值禮包
在這個（gè）嚴寒冬季讓（ràng）S 500 e L為您打造（zào）一（yī）個愜意溫暖（nuǎn）的（de）國度！
