3月24日(rì),吉利汽車宣布——內飾(shì)、配(pèi)置(zhì)全麵升級的吉利GX7運動版(bǎn)正式上市,售(shòu)價區間為9.59-11.99萬元。此次推出(chū)的(de)吉利(lì)GX7運動版車型有2.0L-5MT和2.0L-6AT等四款配置車型,造型、空間、動力(lì)、安全性配置等方麵進行了極具針對性的改進和升級,重新定義了年輕一代時尚、活力、充滿正(zhèng)能量的形象(xiàng)。
作為吉利GX7車係的重要補充,吉利GX7運動(dòng)版的上(shàng)市,將與經典(diǎn)版形(xíng)成不同的(de)風格產品矩陣,進一步豐富吉利(lì)SUV產品線,拓寬主流年輕受眾群體。
歐風雅致內飾 重塑動感潮(cháo)流
吉利GX7運動版最大的亮點在(zài)於造(zào)型和工藝雙雙升級的歐風雅致(zhì)內飾。造型(xíng)方麵,GX7運動版分(fèn)體(tǐ)式的中控(kòng)台設計將信息娛樂係統的8英寸液晶顯示器和操控麵(miàn)板獨立開來(lái),設計(jì)幹淨利落毫不拖遝。作為一款運動型(xíng)車,GX7運動版乘坐區域的環抱型的設計(jì)提供了極佳(jiā)的包裹感(gǎn)。深色的內飾氛圍點綴以鋼琴烤漆和木紋(wén)飾板為(wéi)主體,輔以纖細的鍍鉻亮條,營造出一種厚重的運動感和歐式設計風。
工藝方麵,GX7運動版的內(nèi)飾零件由國際頂級內飾供(gòng)應(yīng)商法國佛吉亞製造,在內飾材料的選用方麵采用(yòng)大麵積的軟性材質包裹。除了搪塑的(de)儀表台之外(wài),方向盤、車門(mén)護板、中央扶(fú)手箱、手刹等駕(jià)駛者常觸及部位更是大量運用了皮質(zhì)材質(zhì)。高品質的內飾材質與內飾造(zào)型(xíng)考究的設計感相輔相成,無論從整體還是細節都(dōu)體現出了極(jí)佳的質感。
外觀(guān)方麵,吉利GX7運動版在承襲了GX7大氣穩重的(de)造(zào)型設計之外,還采用了全新設(shè)計的雙(shuāng)五輻輪轂並輔以紅色飾蓋進行點綴,更加顯得運動(dòng)時尚。除此之外,GX7運(yùn)動版車型的LED高位刹車燈還別出心裁的設計了品牌LOGO加入其中,科技感十足。
賽車級動力 人車靈犀相(xiàng)通
吉利GX7運(yùn)動版搭載了F4賽車指定、吉利自(zì)主開發的(de)2.0L GeTec全鋁高效(xiào)發(fā)動機,擁有(yǒu)國(guó)際汽聯的官方授權,在為GX7運動版上使用之外,它還為F4國際方程(chéng)式賽車效力。其擁有可變氣門(mén)正(zhèng)時、雙平衡軸(zhóu)等(děng)先進技術,最大輸出功率達到104kW,最大輸出扭矩達到178Nm,在同排量的2.0L發動(dòng)機中處於領先水平,在平順性(xìng)以及耐久性(xìng)上也都有上佳表現。
“2.0L+6AT”的黃金動力組合是吉利GX7領先同級市場的一大亮點,源自澳大利亞DSI公司六速手自一體變速箱,不僅換擋順(shùn)暢、平穩、節油,變速箱的品(pǐn)質也能得到保障。與常見的4AT、5AT相比,6AT擁有(yǒu)更加綿密的齒輪(lún)比,而且檔位清晰,吸入感(gǎn)也很強,換擋響應僅需0.3秒;高響應速度降低了換擋頓挫感,提升駕駛和乘坐舒適性,同時,檔位增加(jiā),傳(chuán)動比間(jiān)隔減小,加強(qiáng)了節(jiē)油性。值得一提(tí)的是,這台六速手自一(yī)體變速箱還提供了八種不同的輸出模式,這(zhè)也(yě)使得GX7運動(dòng)版能夠更加迅速的領會到駕駛者的駕駛意圖,進一步提升了GX7運動版的性能取向。
底(dǐ)盤方麵,GX7運動版采用時下(xià)運動型車流行的前麥弗遜、後E型多連杆的懸架結構,整體(tǐ)的懸架結構源自(zì)於荷蘭PDE公司的調教,在前後副車架的作用(yòng)下懸(xuán)架對與車身的作(zuò)用力(lì)降到最小,提高了車身剛性,有效的(de)保證了高速過彎(wān)時的側向支撐(chēng)和行(háng)駛穩定性。在懸架的運動品質調教方麵,沃爾沃優化後的懸架參數化(huà)了懸架壓縮和拉伸時(shí)對於車身的衝(chōng)擊(jī),在保證GX7運動性能的同時還兼顧了車內乘員的乘坐舒適性。
另外,吉利GX7運動版2.0L係列車型在全國範圍內均按照國五(wǔ)排(pái)放標準研發和生產。在空(kōng)氣汙染愈發嚴重的今天,GX7運動版在排放標準方(fāng)麵全國一視同仁(rén)的做法,無疑走在(zài)了行業的前(qián)列。
寬綽乘坐空間 從容一展身手
得益於(yú)四輪四角的整車布局,吉利GX7運動版實現了內(nèi)部(bù)空間的最大(dà)化。在正常(cháng)情況(kuàng)下,吉(jí)利GX7運動版車型後備箱容積為(wéi)580L,當後排座椅放倒之後行李箱可用空間則拓展至1735L。吉利(lì)GX7運動版車型的後排座椅除了可實現四六放倒之外,還提供了前後移動、椅背角度調節、座(zuò)椅整體向前(qián)翻折等多達18種的座(zuò)椅組合方式,通過座椅的組合變化可演變出九種不同的置物組合,極其靈活實用。配合全新升級(jí)的內飾, GX7運動版還提供了遍布全車的28處儲物空間,無論乘坐在哪個座(zuò)位,都(dōu)可以輕鬆找到放置隨(suí)身物品的儲物空間。
在舒適性方麵,除了大空間(jiān)所帶來的通透感之外,吉利GX7運動版還擁有寬大舒適(shì)的皮質座椅,包裹性更強,無論是落座(zuò)前排還是後排,都能夠提供高品質的乘坐體驗。通過NVH性能的優化以及(jí)車內乘(chéng)員可感知行駛(shǐ)細節的提升,GX7運動版的乘坐質感(gǎn)也要領先於同級,在怠速(sù)情(qíng)況下(xià),GX7運動版的車內噪音(yīn)僅僅為(wéi)38.7分貝,堪稱自主都市緊湊型SUV的靜音標杆。
豐富(fù)科技配置(zhì) 五星級安全保障(zhàng)
安全性方麵,脫(tuō)胎(tāi)於經典版(bǎn)C-NCAP超五星安(ān)全的(de)吉利GX7運動版,具備得天獨(dú)厚的優勢。豐富的主被動安全配置,為車內乘員構建了堅不可摧的安全屏障。
吉利GX7運動版延續了經典版的籠式車身結構(gòu),碰撞(zhuàng)時撞擊力將沿著籠式車身結構分解,而需要(yào)著重保護的乘員艙則(zé)依靠高(gāo)強度鋼板和激光拚焊技(jì)術,強化了整車的安全性。此外,GX7運動(dòng)版還獨創性的在儀表(biǎo)台(tái)下方增加了駕駛員膝部安全氣囊,與頭部安全氣簾、側安全氣囊、前排安全氣囊一道為車(chē)內乘員(yuán)提供了(le)七(qī)氣囊的全方位(wèi)保護。
除了被動安全(quán),GX7運動(dòng)版還搭載(zǎi)了豐富的主動安全配置。博世公司第九代ABS+EBD係統、TPMS胎壓監測、前後泊車雷達、倒車可視、緊急製動雙閃自動激活等配置,使GX7運(yùn)動版做到防患於(yú)未然。
在舒適和科技配置上,GX7運動版不落俗套(tào),自(zì)動天窗、八向可調電(diàn)動座椅、自(zì)動空調(diào)、定速巡航、無(wú)鑰(yào)匙進行入+一鍵啟(qǐ)動係統、GPS導航、液晶觸摸屏等配置均出現在了GX7運動版的配置單(dān)中。豐富的配置也令(lìng)GX7運動版吸(xī)引(yǐn)力大增(zēng),具備了與合資同級別產品一較高下的能力。
隨著國內SUV市場的蓬勃發展(zhǎn),消費者對於SUV的需求也日(rì)趨細化。從一開始的(de)高通過性、大空間等基(jī)本訴求逐漸轉變為追求更高品質的行駛質感、更(gèng)豪華的駕乘空間、更豐富的(de)配置選擇。作為(wéi)吉利GX7車係的重要補充,吉利GX7運動版很好地詮釋了年輕一代富有活(huó)力、充滿正能(néng)量的形象,以及他們對(duì)幸(xìng)福生活的渴望和追求。相信GX7運動版的推出,必(bì)將成為(wéi)年(nián)輕一代個(gè)性(xìng)用戶的不二(èr)之選。
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