第十二屆17c.com國慶車(chē)展——新車大賞

2014年9月21日

通(tōng)用汽(qì)車全球新一代戰略車型別(bié)克昂科威重磅登(dēng)場

繼昂科雷和昂科拉之後,昂科威的盛裝登場,將進一步豐富和完善別克高檔SUV產品型(xíng)譜,並吹響別克品牌進軍(jun1)國內主流(liú)SUV細分(fèn)市場的(de)號角。別克昂科威擁有4667mm×1839mm×1696mm的車身尺寸及2750mm軸距,其4/6分割後排座椅不但椅背角度可調並可完全放倒,還能實現180mm的前後滑動,為出行提供(gòng)更多便利。基於通用汽車全球全(quán)新平台,搭載榮膺“2013沃德十佳”的全新一代2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,薈萃(cuì)前沿動力科(kē)技,可輸出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2000-5300rpm峰值扭矩,升(shēng)功率高達95.5kW/L。與(yǔ)澎湃動力相匹配的是通用汽車全(quán)新6速DSS智能啟停變速箱,反應更迅捷、傳動更高效、換擋更平順。搭載了別克最完備的智慧(huì)安全係統,包括ACC自適應巡航係統、LKA車道保持係統、FDI前(qián)車距離提示係(xì)統、FCA前碰撞預警係(xì)統、CMB碰撞緩解係統、RCTA泊車預警係統(tǒng)及(jí)智能(néng)大(dà)燈係統等。同時,昂科威還擁有同級最齊全的主動安全配備。

 

萬華進口大眾全新高爾夫旅行車全麵接(jiē)受預定

全新高爾夫旅行轎車的車(chē)身長度及寬度,都(dōu)較前一代車型(xíng)有所增加。它在給消費者增加了舒適乘用空間的同時,還不忘給消費者帶來獨特的外觀視覺享受。更為突出的(de),是其(qí)寬敞靈活的(de)後備箱空間,容(róng)積達到605升,與上一代相比增加了100升,以至於後排座椅放倒後(hòu),後備箱容積可高(gāo)達1620升,為消費者舉家出(chū)行裝載更多的路途用品(pǐn),提供可延展的便利。還特別采用了包括疲勞警示係統、多次碰撞預防係統、主動式乘員保護係統,以及自動泊車等多達十項智能安全輔(fǔ)助係統,集成了5.8英寸多(duō)點(diǎn)彩色觸摸屏,收音(yīn)機、CD和(hé)藍牙(yá)電話等多項實用功能的新一代車(chē)載娛樂係統,為出行平(píng)添了更多(duō)輕鬆享受。

 

凱迪拉克ATS-L長軸版
豪華舒適升級,運動性能毫不妥協

凱迪拉克(kè)ATS-L長軸版,創新演(yǎn)繹軸(zhóu)距加長“平衡法則”:85mm精準加(jiā)長設計,實現了車身比例、駕乘空間與運動性能的完美平衡

豪華(huá)舒適升級,運動(dòng)性能毫不妥協:後排空間顯著提升,乘坐更舒(shū)適,同(tóng)時動(dòng)力提升(shēng)並保持50:50前後重量分配、輕量化高強度車身以及眾多(duō)性能配置。在運動性能方麵,ATS-L長(zhǎng)軸版搭載沃(wò)德十佳2.0T SIDI直噴渦(wō)輪增壓發動機(jī),最大額定(dìng)功率提升至205千瓦,最大扭矩提升至400牛•米,動力表現(xiàn)傲視(shì)同儕,百公裏加速僅6.2秒;此外,ATS-L長軸版依然保持了(le)完美的50:50前後重量分配,輕量化高強度車身(shēn)與ATS標準軸距版別無(wú)二致(zhì),同時Brembo高性能刹車係統,MRC主動電磁感應懸掛以及前窄後寬的高性能運動(dòng)防爆輪胎等一以貫之的高檔(dàng)配(pèi)置均得以(yǐ)保(bǎo)留,帶來(lái)迅猛、敏捷、過癮的駕駛體驗。

 

起亞K4帶來驚喜的實用和舒(shū)適

K4在全新進化的“DESIGN KIA”設計理念指導下,運用直(zhí)線和曲線的相互(hù)融(róng)合,使其更加的穩重又不失動感。K4的(de)車身尺寸分別為長(zhǎng)4720mm、寬1815mm、高1465mm,軸距為2770mm,這樣的數據使其坐(zuò)擁同級別最大駕(jià)乘空間,帶來令人驚喜(xǐ)的實用(yòng)性和舒適性,也充分滿足了消(xiāo)費者在家庭出行以及商務用車上的多重需求。大麵積(jī)全景天窗的運用(yòng)十(shí)分迎合中國消費者的喜好(hǎo),K4抓住(zhù)了這一需求。K4的全景天窗為兩塊玻璃拚接,前(qián)段可(kě)向上掀起打開,而後段並不(bú)能(néng)打開。K4的尾部造型簡潔幹練,LED組合尾燈與(yǔ)前大燈相輔相(xiàng)成,造型也非常的動感。此外搭配17寸鋁合金輪轂,讓整車的視覺效果顯著提升(shēng),在保(bǎo)持時尚的同時更強化(huà)了整車的動感(gǎn)氛圍。

 

小時代的新生代 ix25正青春耀登場

誰是2014年(nián)最受期待的小車?答案無疑是北京現(xiàn)代ix25。定位於“青春(chūn)實力派SUV”的ix25,外形時尚,在配置上提供全景(jǐng)天窗、自動(dòng)空調、前(qián)霧燈、鯊魚(yú)鰭天線、多種不同(tóng)造型輪轂、LED日間行車燈、多功能方向盤(pán)、加熱座椅和陡坡緩降控製等等可供(gòng)選裝。搭載1.6升/2.0升發動機,動力方麵,現代ix25將提供(gòng)1.6L和2.0L發動機可選。傳動係統,與之匹配的是6速手動變速(sù)箱或6速自動變速箱。此外,新(xīn)車也(yě)將(jiāng)有前驅版和四驅版供消費者選擇。在ix25身上,北(běi)京現代(dài)流體(tǐ)雕塑的設計之美被展現的淋漓盡致,淩利的鷹眼式(shì)大燈(dēng)、睿智的LED日間行(háng)車燈與多邊形前隔棚(péng)相結合(hé),讓ix25飽滿大氣的前臉具(jù)有純正的SUV氣息; 動感的側麵輪廓,淩利的腰線,環繞式側窗輪廓及底部的雙色線條(tiáo),展示(shì)現(xiàn)了(le)青春獨有的張揚與無畏。

 

T動力(lì)、i科技 新帝豪(háo)領先同級

T動(dòng)力、i科技,是吉利新帝豪最核(hé)心的競爭(zhēng)力,既能滿足城市年輕主流消費人群對動力、智能的需求(qiú),也代(dài)表了吉利技術體係的完善和進步,新帝豪在白熱化的汽車市場上將更具實力和優(yōu)勢。

新帝豪(háo)搭載了吉利自主研發的首款1.3T渦輪增壓發動機,它集成尖端渦輪增壓技術(shù),進排氣(qì)雙VVT技術,正(zhèng)時鏈條(tiáo)免維護技(jì)術等於一身,具備高性能、輕量化(huà)、超耐久、低油耗的優異特質;發動機最大功率98kW,峰值扭矩達到185Nm,最高車速可達195km/h,高(gāo)效的動力輸出領先同級,讓前行加速隨心所欲。匹(pǐ)配了1.3T+6MT和CVT的新帝豪,工信部百公裏綜合油耗分別為5.7L和(hé)5.9L,這在A級車型中首(shǒu)屈一指,可以滿足用戶對動力和經濟性的雙重需求。新帝(dì)豪(háo)還搭(dā)載了吉利新開發的G-Netlink吉利智能車載係統和G-link吉利手機交互係統。

 

新C5緊跟車(chē)聯網 更智(zhì)能更貼心

新C5的最大變化來自全新引入(rù)的1.6THP發動機,並伴隨這款發動機增加了STT智能啟停技術,這將使新C5成(chéng)為神龍汽車公司“T+STT核心動力”首發旗艦車型。1.6THP發動機還具備STT智能啟停功能,為燃油經濟性做出了貢獻,同時也可(kě)提升“怠(dài)速”停車時的舒適性。新C5的1.6THP車(chē)型增加了CITROEN CONNECT車載互聯係統,緊(jǐn)跟車聯(lián)網的時代潮流(liú)。該(gāi)係統具有一鍵導航、實時交通路況(kuàng)、路書功能、離車導航(háng)、Wifi熱點(diǎn)分享(xiǎng)、碰撞自動(dòng)報警/緊急呼叫與救援、車輛定位與被盜協助。CITROEN CONNECT車載(zǎi)互聯係統讓C5更智能(néng)、更貼心,成為您的隨身管家。

 

All in One,新一代408越(yuè)級駕享(xiǎng)

新一代東風標(biāo)致408 “T+STT高效動力(lì)”、“All in One集成觸控”、“3D Safety三維安全”三(sān)大賣點,從動力、智能、安全全方位技術提升,成為東(dōng)風標致“技術升藍(lán)”的扛鼎之作,以(yǐ)接近B級(jí)車的“全能”配置(zhì)衝擊中級車市(shì)場固有格局,大有開創新紀元之勢。

新一代408“All in One集成觸控”倡導的Less is More 簡(jiǎn)約不簡單的設計理念,讓人耳(ěr)目一新。憑借車載功能操作的智能化和集成化,將大多功能集中在9.7吋觸控屏幕上,新一代408以前所未有的簡潔內飾設計,從駕駛、生活、娛樂三(sān)大方(fāng)麵,為消費(fèi)者提供更加智能便捷化的行(háng)車方式,精致的細節處理,清(qīng)晰便捷的(de)駕駛操作,給您帶來超越中級車的駕(jià)乘(chéng)感受,引領智享生活!

 

渣(zhā)土運輸新方案 還城市藍(lán)天淨土

一汽解放與國內知名改裝車企聯合推出了解放2014款J6P城市渣土自卸車,該車以J6P平台為基礎,以北鬥係(xì)統為核心,按(àn)照全新(xīn)車廂設計理念(niàn),專門針對城建渣土市場開發,為渣土監(jiān)管部門和(hé)廣(guǎng)大用戶提(tí)供可靠、環保、智能的渣土運輸解決方(fāng)案。解放新一(yī)代城市渣(zhā)土運輸車采用全封閉(bì)式(shì)結構,加裝GPS管理係(xì)統(tǒng),真正做到了(le)智能化管控。同時解放國Ⅳ智能渣土車,發動機(jī)、變速箱、後橋三大核心動力全部為一汽解放自(zì)主研發,充分考(kǎo)慮(lǜ)了各(gè)大總成之間的(de)整體匹配,提升了(le)動力性和通過性。完美的動力總成匹配、先進的(de)結(jié)構設計和技術應用保證了J6P渣土自卸車的底盤係統安全、可靠,可以完美勝任渣土運(yùn)輸的各項需求。解放J6P城市(shì)渣土自卸車,是專(zhuān)門針對(duì)我國渣土市場需求而開發的,具備(bèi)安全(quán)、可靠、環保、智能等突出特點,其在解(jiě)決城市渣土運輸問題的同(tóng)時,兼顧了環境保護、車(chē)隊管理等功能,這必將引領城市渣土行業(yè)的發展方向,為用戶的事(shì)業征程、為城(chéng)市的藍天淨土貢獻力量。

 

"雙滑門 頭(tóu)等艙 老板派" 全新奧德賽"MPV"

越野(yě)車般的動(dòng)感外觀,轎車(chē)級(jí)的豐富配置!忙完一天開(kāi)輛奧德(dé)賽去(qù)參加個家長會,再也不用被當成是接少爺的司機了。相對於市麵(miàn)上的(de)某“陸上公務艙”,座椅配置低(dī),乘坐重(chóng)心(xīn)高,長途旅行累。奧(ào)德賽第二排頭等艙航空座椅可以10向調節奧德賽全係標配雙側電動移門,手動、電(diàn)動、遙控(kòng)三模式 居家使用輕鬆便(biàn)捷(jié),商(shāng)務接待大氣(qì)體麵。作為自己開的車不僅(jǐn)希望要駕乘舒適,偶爾也想要激情一把。奧德賽全(quán)新白金(jīn)動力組合,城市(shì)穿行(háng)遊刃有餘。獨特款式,三排7座大空間,大(dà)規模接送客戶、老少同遊,多人聚會的最佳選擇。第3排魔術(shù)座椅巧藏不入,再多貨物再多行李都不怕!超大的後(hòu)備箱容積寬享百(bǎi)納空間!全新奧德賽,5大優勢。助力(lì)職場,玩轉生活。廣汽(qì)本田全(quán)新奧德賽即將在全國上市(shì),廣本駿業店現車到店,全麵(miàn)接受預定!

 

全新科魯茲 A級車全(quán)方位(wèi)標杆

全新科魯茲擁有非常大的外形設計,非常強的緊湊感,很強的時尚感,非常的陽(yáng)剛,同時也包含著非常強的科技性。在這款車上,你可以看到很多雪佛蘭的(de)未來(lái)設計趨勢。品質型的設計標(biāo)杆:源自TRU140S概念車生產力美學;繼承傳統的(de)雪佛蘭家族設計語言;達到了同級最佳0.28超級風阻係數;采用馬鞍色高品(pǐn)質坐艙布局,領先的整車輕量化設計工藝;全新科魯茲擁有超強的高性能標杆,Ecotec power 高(gāo)效動力組合,同級唯一全係標配SIDI中置直噴發動(dòng)機,同級唯一(yī)智能溫控7速DCG隻能雙離合變速箱,同時具備全係自動車標配Start & Stop 自動啟停(tíng)技術。全(quán)新科魯茲還具備完美(měi)的人性化設計(jì)標杆,My Link 2.0智能車載互聯係統,高科技安全配備,APA二代(dài)自動泊車係統(tǒng),側盲區報(bào)警(jǐng)+倒車影像(xiàng),達到了全球五(wǔ)星(xīng)安(ān)全標準。這些都將(jiāng)成為雪佛蘭品牌標誌性符號。

 

卓越T動力,升級版中華新V5閃耀(yào)登場

中華新V5是華晨中華對運動型(xíng)SUV運用T動力渦輪增壓技術的完美詮釋。在全新上市之際,升級版中華新V5不僅將T動力品質展現得(dé)淋漓盡致,還通過車身360°的創新突破斬獲了市場(chǎng)的高度好評,概括來講有四點突出表現:一看外觀時尚、二坐(zuò)空間舒適、三開動力(lì)悅享(xiǎng)、四用節油經濟。今春首度綻放之(zhī)時(shí)便獲得國內最權威、最具影響力的汽車評選,獲得北京車展特別獎(車型)。在(zài)當今高手如雲的汽車競技場,中華(huá)新V5秉承卓(zhuó)越科技更勝一籌!官方指導價為(wéi)10.98萬元至16.58 萬元。

見(jiàn)證改變 以質製勝 中華新H530傲然(rán)來襲

中華新H530將首次搭載華晨自主研發的1.5T渦輪增(zēng)壓發動機,除此之外,比上一代(dài)增加335mm的車身長度(dù)也成(chéng)為另一大亮點。新車共(gòng)推9款車型,售價區間為8.58-12.58萬元。作為寬適(shì)轎車,該車采用了先進的(de)結構設計理念,將車身占用空間最小化,乘坐空(kōng)間最大化。整車尺寸為4740mmx1788mmx1475mm,軸距2700mm,車身長度較(jiào)上一代車型增加了335mm,充分滿足中級車消費(fèi)者對空間的訴求。超大腿(tuǐ)部空間,有效保障了乘坐寬裕性和舒適度。新增後(hòu)排中央扶手及杯托,提高乘坐舒適度之餘創造更多(duō)的儲物空間,可以令(lìng)駕(jià)乘人(rén)員任意放置物品而又觸手可及。點滴的人性化設(shè)計,體現(xiàn)了研(yán)發人員的用心程度和設計水平(píng),更是中華新H530對於華晨中華“精(jīng)於中,華(huá)於形”理念的印證。
中華新H530見證了自主品牌在車型品質升級、產品(pǐn)戰略布局方麵為市場做出(chū)的貢獻。通過整車空間(jiān)內飾優化與動力係統的提升(shēng),中華新H530準確地詮釋了(le)自主高端車的發展方向,也將為國內的消費者帶來耳目一新的感覺。

 

 

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