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團（tuán）購車型：RAV4
團購時間：7月上旬
團購地點（diǎn）：17c.com泰華一（yī）汽豐田4S店
團購報名電話：0539-7389888
團購座（zuò）位預定（dìng）：因場（chǎng）地有限，現接受預訂座位
進店（diàn）試駕即（jí）有精美禮品（pǐn）相送~！！
20年前（qián）初（chū）夏的5月、豐田（tián）汽車公司以Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive (休閑運動（dòng）四輪驅動車（chē）) 的英文縮寫為名，推出了（le）世界（jiè）首款城市休閑SUV——第1代（dài）RAV4。在（zài）曆經4代、20年的沿革中，這（zhè）種同時提供前輪驅動或四輪驅動的緊湊型新款SUV (Sport Utility Vehicle多（duō）功能運（yùn）動車)，並未刻意（yì）強調其不凡的越野性能，而是著重於城市駕馭、休閑的訴求，以及空間及（jí）用途的更（gèng）多（duō）功能使用。也因此，RAV4成功地帶動起現今（jīn）城市（shì）型（xíng）SUV的流（liú）行風（fēng）潮，。2013年1月豐田在北美開始發售最新款的第4代RAV4，和1994年大為不同的是，眾多品牌的類似產品已經充斥於市場，但RAV4依然是在世界各地分布最廣、最受市場追（zhuī）捧的SUV車型。
在國內，一汽豐田於2009年5月開始發售中期改（gǎi）款的（de）第3代長軸版RAV4，並在2013年9月7日開始發售全（quán）新的第4代RAV4中國版。
回顧前三代RAV4的開發經過、及上市曆程……我們也能夠清晰地了解這（zhè）一風靡世界車型的傳奇曆程。
1994年發表（biǎo）的（de）第1代RAV4，原廠代號XA10，底盤設計源自原廠代號E100的（de）第7代Corolla，車身型式則提供有5門長軸、3門短軸及3門短軸（zhóu）敞篷共3種選擇，可（kě）以說是現今流（liú）行的城市型SUV雛形。
外型尚未完全擺脫傳統（tǒng）SUV粗曠風格的第1代（dài）RAV4，動力部份有兩種配置，汽油發動機車型方麵，配備的是一台（tái）排氣量2.0升的直（zhí）列4缸自然進氣汽油發動（dòng）機（jī），可輸出（chū）138匹最大馬力（lì） (加州以外的美規車型（xíng）則有150匹)，擁有（yǒu）5速手動檔及4速（sù）自動檔兩種變速箱選擇，並於1998年（nián）發表小改款（kuǎn）車型，除了在外觀及內裝上進行微小調整，且於北美市場（chǎng）增加了采用軟篷設計的（de）RAV4 Convertible 3門敞篷車（chē）型，日本規格車（chē）型還換上了（le）性能輸出提（tí）升至177匹馬力的2.0升直列4缸自然進氣汽油（yóu）發（fā）動機。
此外，除了傳統汽油發動機車型外，1997年、豐田還以第1代RAV4的5門長軸車型為基礎，發表了每次充完（wán）電後可（kě）連續行駛（shǐ）190公裏、搭配NiMH鎳氫電池係統，采用純電動車設計的RAV4 EV，且在（zài）2002年少量生產了1,484輛並正式於（yú）美國加利福尼亞州上市。
第1代RAV4於1996年經小貿進口，在國內進（jìn）行（háng）銷售，由於當時（shí）貿易關稅較高，RAV4的新車售價，幾乎接近（jìn）50萬元，隻能是富豪才能享用的高消費奢侈用品。
盡管第（dì）1代RAV4的純電動車型RAV4 EV一直生產到2003年才畫下徹底停產，但是原廠代號（hào）XA20的第2代RAV4，卻（què）是在2000年中（zhōng）便已正式發表，不但外型線條多了幾分（fèn）城市（shì）個性、軸距及車身尺碼（mǎ）亦明顯增加，且內裝質感和空間設計也更（gèng）接近一般家庭轎車或旅行車的設計（jì），並比（bǐ）照第1代RAV4，推出包（bāo）含3門短軸及5門長軸，共兩種不同的車（chē）身規格。
同樣擁（yōng）有前（qián）輪驅動與四（sì）輪驅動兩種傳動形式的第2代RAV4，動力部份則有1.8升直列4缸自然進氣 (122匹最大馬力) 與2.0升直（zhí）列4缸（gāng）自然進氣 (148匹最大馬力) 兩種汽油發動機選擇，並首度提供了裝（zhuāng）備排氣量2.0升的直列4缸柴油發動（dòng）機，且可搭配5速手動檔及4速自動檔兩種變速箱。
2003年底、豐田（tián）替第（dì）2代RAV4推出2004年式的小改款車型，除了前保險杆、霧燈等設計變更外，主/被動安全配備也有所提升，例如：美（měi）規車型便開始裝備VSC車（chē）輛穩（wěn）定控（kòng）製係統（類似於博士ESP的係統）。
此外、小改款後RAV4以（yǐ）2.4升直列4缸汽油發動機，取代了原先的2.0升汽油（yóu）發動機車型，最（zuì）大馬力輸出（chū）提升到（dào）161匹，最大扭矩則有22.4公斤米，而且油耗還較原本的2.0升汽油發動機車型減少了2%，動力與操（cāo）控穩定性也（yě）同步進行了提升。
選在（zài）2005年IAA德國法蘭克福車展登場、以2006年款式新車發表的第3代RAV4，雖然取消了前兩代3門短軸及5門長軸車型並存的設計，改為采用單一的5門車型設計，但卻從中發展出（chū）長軸（zhóu）與短軸兩種底盤，短（duǎn）軸版本僅供應日本及歐洲市（shì）場，其它地（dì）區（qū） (包括中國大陸市場) 都（dōu）是銷售長軸車型。
外觀更加洗練、車身尺寸再次放大的第3代RAV4，由於軸距加長（zhǎng）到2,660mm，不但獲得（dé）更為（wéi）寬敞的車內空間表現，且加入了第二排座椅前後滑移（yí）、椅背傾（qīng）角可調等貼心設計，讓後座與行李廂空間大幅（fú）提升了運用靈活度。
動力選擇上，第3代RAV4也更為多元化，因應市場（chǎng）的不同，RAV4擁有2.0升直列4缸自然進氣、2.4升直列4缸自然進氣及3.5升V型6缸自然進氣共三種汽油發動機，以及2.2升直列4缸柴油發（fā）動機的（de）設定，變速係統則有5速手動檔、6速手動檔（dàng）、4速自動檔、5速自動檔、6速自動檔與CVT共6種不同的對應搭配，並於2008年推出外觀與內裝等細節調整的小（xiǎo）改款車型。
此外，與第1代RAV4一樣，豐田也以第3代RAV4為基（jī）礎，和美國特（tè）斯拉電動車製造廠Tesla Motors在2012年5月在美國加州洛杉磯舉行的第（dì）26屆EVS國際電動車研討會上，推（tuī）出純電動車設計的第2代RAV4 EV，預計製造2,600輛，於美國加（jiā）州正式上市。
外觀僅車頭與車型銘牌不同、內（nèi）裝亦隻有中控台差異的第2代（dài）RAV4 EV，搭載了一具能夠輸出115kW功率的電動馬達，等於能產出154匹最大（dà）馬力，在Sport模式下，電動（dòng）馬達能夠在7.0秒（miǎo）將RAV4 EV從靜止加速到時速100公裏，最高速度為時速161公裏；Normal的一般模式下，則能夠以（yǐ）8.6秒（miǎo）從靜止加速到時速100公裏，且最（zuì）快可於6小時內充電完畢 (需配合240V、40A、9.6 kW的充電站)，並提供8年10萬英裏 (約160,934公裏)的免費（fèi）保（bǎo）養。
至於國內市場方（fāng）麵，由於（yú）國內SUV市場日漸成熟，2009年一（yī）汽豐田導入小（xiǎo）改款後的第3代RAV4，搭載2.4升、2.0升直列4缸自然進（jìn）氣汽（qì）油（yóu）發動（dòng）機，並同時提供前輪驅動（dòng）及四輪驅動共兩種傳動選擇；安全（quán）配備方麵，則擁有ABS防鎖定煞車係統、BAS煞車輔助係統、EBD電（diàn）子煞車力（lì）道（dào）分配係統、TRC牽引力控製以及S-VSC轉向輔助車（chē）輛穩定控製係統，4WD版（bǎn）本車型更具備S-VSC及ATC 4WD整合的行駛穩（wěn）定（dìng）性控製係統。
也因此，在第3代RAV4引進之後，就馬上憑借著亮（liàng）眼的外觀和內裝設（shè）計、出色的動力配置與空間設（shè）計、完善的安全防護，迅速成為市場上大受歡迎的SUV，直到2012年11月（yuè）美國洛杉磯車展 (Los Angeles Auto show) 上（shàng），全新大（dà）改款第4代RAV4現身……
第4代RAV4（原廠代號XA40）繼北美在2013年1月上市銷售以來，先後在歐洲、澳大利亞、南美、亞洲、中（zhōng）東、非洲等地上（shàng）市銷售，中國版於2013年9月7日開始在中國大陸地區發（fā）售。中國版也是當時最新的第4代（dài）RAV4型號，其新的LED雙火（huǒ）焰造型尾燈、雙天窗設計及18吋戰斧輪轂設計，現（xiàn）已經運用到歐（ōu）洲等地區的新發售車款中。
全新的發動機及6速（sù）自動變速器、更為強悍的DTC-四輪驅動技術、全新的車（chē）身設計、更堅固（gù）的懸架、更寬大的（de）座艙…...
看上去貌似完全改觀的第4代RAV4，其實質更完好的延續了曆代RAV4的優秀（xiù）品質和設計理念。外形極具運動感的休閑設計、更大更舒適更精致的駕乘空間、更穩定更敏捷更節油（yóu）的公路駕駛表現、更強的四輪驅動裝備和複雜地形處理能力。自1994年（nián）第1代RAV4發布至今，RAV4一直引領著這股城市休閑風潮的前沿，它的整車設計（jì）也一直延續著“運動（dòng）、休閑”這一始（shǐ）終不（bú）改的理念（niàn）。
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