2014年4月12日， 2014款奔騰B90將（jiāng）在臨沂河（hé）東魯信車展現場，官方宣布正式上市。此次（cì）發布的新車是1.8T 發（fā）動機車型（xíng）。與舊款車（chē）型不同的是，此次（cì）上市的新車摒棄了原先使用的2.0L和2.3L兩款自（zì）然吸氣發動機，轉而使用自主研（yán）發的4GC係列發動機，可以說是奔（bēn）騰品牌在動力性上的一大突破。
在外觀方（fāng）麵（miàn），與舊款車型相（xiàng）比，新款奔騰B90整體造型並沒有太大的改變，不過在諸如進氣格柵、輪（lún）圈造型等方麵，我們還是能看（kàn）到兩者的不同。其中最為明顯的是前進氣格柵采用三根粗壯的鍍鉻橫條取代了原有的五橫條設計，整體造型顯得更為簡（jiǎn）潔（jié）大氣。
在外觀方麵，與舊款（kuǎn）車型相比，新款奔（bēn）騰B90整體（tǐ）造型（xíng）並沒有太大的（de）改變，不過在諸（zhū）如進氣格（gé）柵（shān）、輪圈（quān）造型等方麵，我們還（hái）是能看到兩（liǎng）者的不同。其中最為明顯的是前進氣格柵采（cǎi）用三根粗壯的鍍鉻橫條取代了原有（yǒu）的五橫條設計，整體造型顯得更為簡（jiǎn）潔大氣。
新款奔騰B90長寬高尺寸分別為4860mm×1812mm×1472mm，軸距為2780mm，與舊款車型完全相同。與同級別車（chē）型相比，該車的車身（shēn）尺寸並沒有什麽優勢。此前實拍（pāi）的1.8T車型還配備了17英寸五輻（fú）式鋁合金輪圈，並搭配規格為215/50 R17的輪胎。
內（nèi）飾方麵，新款B90的（de）中控台整體造型與舊款車並無區別，中（zhōng）控台采用軟性材質（zhì）製造，手（shǒu）感舒適，用料較為（wéi）厚道。值（zhí）得注意的是，新車全係標配（pèi）帶7英寸液晶顯示屏的MMI人機交互係統、自動空調和外後視（shì）鏡加熱及電動折疊等功能，與同級（jí）別車型相比具（jù）有不錯（cuò）的競爭力。
動力係統方麵，此次搭載的1.8T和2.0T兩款發動機是新車最大的亮點。這兩款發動（dòng）機最大功率分別為186馬力和204馬力，峰值扭（niǔ）矩（jǔ）235牛·米和260牛·米，全（quán）係車型均配備愛（ài）信提供的第二代F21六速手自一體變速箱，並采用電子手刹，顯得很有檔次感。底盤懸架方麵，該車前懸架為雙橫臂式獨立懸（xuán）架，後懸架為多連杆式獨立（lì）懸架，前後（hòu）懸架還均帶有橫向穩定杆。
新款B90與舊款車型相比無論是（shì）外觀還是內飾造型方麵差距並不大（dà），全係標（biāo）配（pèi）帶7英（yīng）寸液（yè）晶屏的MMI人機（jī）交互係統、自動（dòng）空調（diào）等配置在舒適性方麵也（yě）不遜於（yú）其對手。根（gēn）據目前公布的數據顯示，其最新的1.8T和2.0T發動（dòng）機（jī）在動力性上均要優（yōu）於舊款車型的2.0L和2.3L兩款自然吸氣發動機，規格更大的輪（lún）圈和（hé）輪胎配置相信也是為了應對更好的動力性能而做的準（zhǔn）備。
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