品(pǐn)質好一(yī)點的SUV在中(zhōng)國市場常常能很容(róng)易獲得熱賣,哪怕(pà)是價格高昂的豪(háo)華型SUV。別克昂科雷就是這麽一款你常(cháng)常(cháng)能在大街上同時看到幾台的車型。碩大霸氣的外形、舒適漂亮的內飾設計受到了許多男性(xìng)車主的喜愛。
別克昂科雷(léi)簡介(jiè)
昂(áng)科雷的定位為全尺寸豪華跨界SUV車型,采用通用的GM Lambda平台。采用這款平台的車型還有(yǒu)GMC Acadia、雪(xuě)佛蘭Traverse和土星Outlook。別(bié)克昂科(kē)雷(léi)最早在2007年在美國上市銷售,定名為2008款。2009年款在2008年11月於中國上市(shì),本文(wén)介紹的是即將推出的2013款昂科雷(léi),屬(shǔ)於中期改款(kuǎn)車型。
外觀變化:到處(chù)都是LED燈
外(wài)觀最顯眼的變化之一就是前大燈加入了LED日間行車燈,整合到了前大燈的燈眉中。“加入LED日間行車燈”這句話可謂在最近(jìn)的新車報道文章出現頻率非常高。這是因為許多國家(jiā)已經加入法律,在白天的時候車輛都需要開啟行車燈,因(yīn)此現在車(chē)廠紛紛加入日間行車燈設計,而且加入日間行車燈後視覺效果更美觀。
除此之外(wài)的改變也很多,前(qián)保險杠樣式重新設計、瀑布型前(qián)中網麵積(jī)更大,在原霧燈(dēng)處也加(jiā)入(rù)了LED設計。引(yǐn)擎蓋兩側的進氣口位置也有所改動,大燈的整(zhěng)體形狀感覺像是在怒視前方,整體設計風格更加富有進攻(gōng)性。相信這些設計都很符合這(zhè)一類(lèi)車型車主的審(shěn)美。
新款車的側麵線條沒(méi)有怎麽改動,隻是在(zài)左右側邊上加入了鍍(dù)鉻裝飾條,提升整車豪華感。同(tóng)樣在後保(bǎo)險杠也加(jiā)入了鍍鉻飾條,排氣管與之整合在一起(qǐ),並采(cǎi)用方形設計。變化最大的應該是尾燈設計,采用LED光源,科技感提升(shēng)很多。
內飾設計:環抱式座艙感(gǎn)覺(jiào)像遊(yóu)艇
新款昂科雷內飾的變化可(kě)說大可說小,中控設計、空(kōng)調出風口、方向盤樣式等(děng)關鍵性位置的造型都和老款基本相同。至於新款中控上(shàng)的屏幕也(yě)隻是因為進口國內版本的昂科雷沒有導航,並非是和現款不同之處。但你卻會發現新款(kuǎn)昂科雷內飾有種別樣的豪華感,是老款所沒有的(de)。
仔細看一下,就會發現新款昂科雷內飾采(cǎi)用的是環抱式設計,從中控台前方到兩(liǎng)邊的車門,一條曲線將(jiāng)它們連成一體,感覺很像豪華遊艇。其實(shí)類似的設計已經在捷豹XJ上出現過,後來的奧(ào)迪A6/A7也采用(yòng)了這樣的設計,這種設計很可(kě)能會成為未來豪華車的大趨勢。也正因為采用了這種(zhǒng)設計,新款昂科雷在(zài)沒有大刀闊斧對內飾重新整(zhěng)形的情況下,大大強化了內部空間的豪華和舒適感。
【捷豹XJ(左)和新奧迪A6L(右)采用(yòng)的就是環抱式設計】
外在細節上也有一(yī)些不同,比如新款車型添加(jiā)更多的(de)實木裝飾,部分按鈕的設計也(yě)改變(biàn)了,同時加入更多的(de)鍍鉻裝飾。車載的娛樂係統采用的是別(bié)克新一代的Interlink。總之車內的一切都向豪華看齊,相(xiàng)信它會讓買主們覺得對(duì)得起它的價(jià)格。
乘坐方麵,新(xīn)款昂(áng)科雷將依舊采用3排座椅7座設計,這(zhè)也是昂科雷最大(dà)的賣點之一。在三排座椅都坐人的情況下,後備箱依然可以騰出660L的空間,如果(guǒ)將第二和第三排(pái)座椅放倒,最大(dà)空間(jiān)可達到3263升(shēng)。這個空間表示甚至超(chāo)過了大尺(chǐ)寸SUV/MPV車型。這也(yě)是昂科雷(léi)可以自豪地自稱為跨(kuà)界型多功能SUV的原因。
動力:發動機沒有變化,變速箱重新調校
2013款昂科雷沒有在動力方麵有多(duō)大調(diào)整,采用的依舊是一台3.6L自然吸(xī)氣發動機(jī)。最(zuì)大功率為215kW/6300rpm、峰值扭矩為366N.m/3400rpm。足夠推動這台龐大的車了。
變(biàn)速箱依然采用的是6速液力(lì)變矩(jǔ)自動變速器,但是通用宣稱(chēng)會進行重新調校,重新調校後的這台6AT變速器能獲得更順暢(chàng)的換擋感(gǎn),而且可以進一步節省燃油消耗。
2013款新昂科(kē)雷在外(wài)觀上加入了很(hěn)多LED元素,而內飾最大的改變則在於采用了豪華感十足(zú)的環抱式座艙設計(jì),動力方麵的(de)調整不是太明顯。不過筆者(zhě)認為新款昂科雷的改款都非常貼(tiē)近消費者的需求,因為它的潛在消費者對乘坐舒適性(xìng)的要(yào)求較高。如果改款後增配不加價(jià),那麽確實會比現款更加具有吸引力。
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