長安馬(mǎ)自達“創馳藍天(tiān)”技(jì)術催化行(háng)業變局

2013年5月17日

高效能新銳SUV:國產(chǎn)CX-5自(zì)成一派

全球矚目的2013上海車展上,即將(jiāng)在長安馬自達實現國產上市的CX-5成為車展內外的絕對焦點(diǎn)。作為馬(mǎ)自達“挑戰不可(kě)能”、巔峰傳統造車理念的革新技術總成,“創馳藍天”技(jì)術(shù)(SKYACTIV TECHNOLOGY)對於馬自達實現全球市場宏偉戰略的(de)意義(yì)毋(wú)庸(yōng)多言,其首款全球量產車型CX-5也成為展示馬自(zì)達技術實力與造車實力的標杆。技術要通過(guò)產品來實現,那麽,“創馳藍天”技術(shù)在CX-5上究竟有(yǒu)哪些“人無我有、人有我優”的競爭優勢呢?

造就高效能、新銳SUV的(de)“創馳藍天”技術
輕鬆完成高速變線、高速(sù)入(rù)彎,駕駛SUV感受轎跑車一般“人馬一體”的駕控樂趣,對於傳統的SUV車型來說,這是一項不可能完成的任務。但有傳統就有革新,近幾年汽車技術的不斷進(jìn)化正讓許多不可能成為可能,這其中,馬自達革新一代的“創馳(chí)藍(lán)天”技術(SKYACTIV TECHNOLOGY)就是向不可能發起挑戰(zhàn)並取得成功的代表。
和(hé)大多數汽車廠家不(bú)同,馬自達“創馳藍天”技術(shù)不是僅針對動力總(zǒng)成做出改進,而是對汽(qì)車發動機、變速器、車身和底盤進行全麵革新的技術總成(chéng)。和同(tóng)類汽車技術相(xiàng)比,“創馳藍天”技術“人無我有、人有我優”競爭優勢非常明(míng)顯。
例如,在不損失駕駛樂趣(qù)的前提下(xià),通過全球最高壓縮比的“創馳藍天”發動機和變(biàn)速器,特(tè)別是國產後追加投放的2.5L車型,不僅擁有(yǒu)2.5L“創馳藍天”發動機的強勁(jìn)動力,同時搭載了全新環保先進技術(shù)I-ELOOP(智能能量回(huí)收係統)、I-STOP(智能怠速停(tíng)止係統)等高(gāo)科技(jì)電控技術。國產CX-5兩驅車型實現了僅6.6L的百公裏綜合(hé)油耗,同級別裏最為省油;高剛性的“創馳藍(lán)天”車身,讓(ràng)CX-5在歐盟的Euro-NCAP(歐洲車型)、美國的US-NCAP(北(běi)美車型)、IIHS(北美車型)等全球測試(shì)中均獲得最高的五星評級——第三方的權威測試證(zhèng)明(míng)CX-5擁有世界(jiè)頂級碰撞安全水準,加上優異操控帶來(lái)的主動安全性,CX-5勢將成為(wéi)馬自達93年曆史以來最安全的SUV車型。

長安馬自達“創馳藍天”技術搶“鮮”嚐
率先(xiān)在(zài)中國導入“創馳(chí)藍天”技術(shù)並實現CX-5國產上市的長安馬(mǎ)自達(dá),自然對“創馳藍天”技術有著深刻的理解。長安馬自達銷售分公司總(zǒng)經理藤橋稔對記者說道,中國消費者(zhě)選車會過分關注動力指標,忽略了對(duì)汽車行駛性能影響最大的底盤係統。然而,汽車技術的所(suǒ)有環節中,最難、最複雜的構成(chéng)之一就是底(dǐ)盤和懸架係(xì)統。馬自達每一款經典(diǎn)車型的(de)底盤,都(dōu)蘊含(hán)了多年曆史試驗數據的積累,經過千回百轉的設計修正和精確測算;每一次技(jì)術革新(xīn)對底盤的調整都是“牽一發(fā)而動全身”,因為這會對汽車的行(háng)駛性能產生極大的影響(xiǎng)。
據藤橋稔(rěn)總經理介紹,CX-5是在追求與Mazda MX-5跑車“人馬一體”感相匹敵的理念(niàn)下進(jìn)行開發的,在馬自達全球最先(xiān)進的“創馳藍天”技術應用下(xià),CX-5實現了“駕駛樂趣、舒適性、安心感”在更高層(céng)次的統一。
“創馳藍天”底盤的技(jì)術亮點有很多,以即將國產上市(shì)的(de)CX-5為例,全新的前麥弗遜懸架(jià)、後多(duō)連杆式獨立懸架,傳承並進化了馬自達的運動基因,保障了CX-5的精準操控;雙向筒式液力減震器可提高顛簸路麵的行駛平順(shùn)性和乘坐舒適度;底盤前後橋均有橫向穩定杆,可有效防止車身在(zài)高速轉向(xiàng)等情況下發生過大的橫向傾斜,提高了高速操控穩定性。作為跨界SUV,CX-5底盤的最小離地間隙達到了210mm(一般城市SUV最小離地間隙為190mm左右),由(yóu)此帶來的高通過性遠遠優於同(tóng)級SUV車型;此外,CX-5還配有全時四驅係統,可非常智能化地自動調整前後軸的動(dòng)力分配,令CX-5能夠適應各種(zhǒng)惡劣(liè)道路狀況。
長安馬自達銷售分公(gōng)司執行副總經理況錦文強調,隨著馬自達最為先進的“創(chuàng)馳藍天”技術在中國落地生根,長安馬自達也迎來了(le)具有劃時(shí)代意義的曆史機遇。率先導入並實現國(guó)產的長安馬自達CX-5,不(bú)僅成為“創馳藍天”技術在中國市場的代言人,也(yě)成為長安馬自(zì)達“生產、銷售、研發(fā)”一體化全新事業征程的加速器。長安馬自達正以此為契(qì)機奮發啟程,努力為廣大消費者帶來更多技術領先(xiān)、品質優異的產品,請大(dà)家拭目(mù)以(yǐ)待!

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