（2013.2.27）雖然（rán）天氣不做美，早（zǎo）上起來（lái）就是濃濃的大霧。但是，就在這樣的天氣下，臨沂申華凱迪拉克展（zhǎn）廳（tīng）更添加了幾分神（shén）秘感（gǎn），進入展廳之後（hòu），更加神秘的就（jiù）是（shì）在主展台上的一款從沒有見過（guò）的神秘嘉賓。她就（jiù）是凱迪拉克全新中級豪（háo）華轎車—XTS，現已正式登陸臨沂（yí）市場。
臨沂申華（huá）凱迪拉克4S店的這款XTS，是2.0T領先型，黑色。價格是46.99萬。並且，也揭開了凱（kǎi）迪拉克CUE係統的最（zuì）後一絲神秘。界麵整潔簡單，操作方便快捷，動感十足的儀表盤，不再是傳統的指針設計（jì），而是電子（zǐ）顯示（shì），讓我們（men）在駕乘時，倍（bèi）感科技給我（wǒ）們帶來（lái）的（de）無限魅（mèi）力。
作為一款助力凱迪拉克品牌（pái）在未來五年實現強（qiáng）勢發力的（de）開篇（piān）之作， XTS在傳承110年品牌經典的（de）基礎上，又以突破與創新為（wéi）這款中級豪華轎車注入了新的活（huó）力，為消費者帶來革（gé）命性的駕乘體驗，中級豪（háo）華（huá）車市場（chǎng）又將迎來實力悍將。
全（quán）新凱迪拉克XTS秉承了 “藝術（shù）與科技”的（de）設計理念，在鑽石切割設計、V形家（jiā）族結構、直列式飛翼尾燈等經（jīng）典元素基礎（chǔ）上，融入感性而豐富（fù）的多維設計理念，整體造型更加飽滿，更具豪華質感。與此同時，凱迪拉克品牌110年（nián）以來始終堅持在科（kē）技創（chuàng）新上的孜孜追求，而（ér）全新中級豪華轎車XTS即是最（zuì）好的佐證。在動力與操控方麵，全新（xīn）凱迪拉克XTS將搭載了最新一代的3.6L V6發動機和專屬的2.0T SIDI直噴渦（wō）輪增壓發動機。其中2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機擁有領先同級的升功率，日前剛（gāng）剛獲得世（shì）界權威汽（qì）車雜誌頒發《Ward’s Auto》“全球十（shí）佳發動（dòng）機”殊榮。
在科技配置方麵，Bose®主動降噪技術（ANC）、ESS強化安全策略、MRC主動電磁感應懸掛係統等眾（zhòng）多創新科技得運用，全麵提升駕乘（chéng）感（gǎn）受。而業界首（shǒu）創的CUE移動互聯體驗的首次應（yīng）用，憑（píng）借其震撼視覺、直覺操作、環（huán）境開（kāi）放和無縫互聯四大亮點，將為人車（chē）互（hù）動交流帶來劃時代的全新體驗。
進入中國市場以來，凱迪拉（lā）克一直在豪車領域辛（xīn）勤耕耘。凱迪拉克全新XTS將是凱迪拉克第二款引進國產的車型，將進一步（bù）豐富品（pǐn）牌的產品（pǐn）矩陣（zhèn）。曾經由奧迪A6L和寶馬5係把守的中級豪車市場，硝煙再起（qǐ）。“狼”來（lái）了（le）！美係豪車的殺入仿佛一陣勁風，將對德係（xì）已經占據的半壁江山帶來（lái）強烈的衝擊。說起美國車，一定（dìng）繞不開美國文化。而當（dāng）我們更深入地理解美國文化時，會發現他們對於豪華車的理解是那麽“實用（yòng）”，那麽（me）讓人興奮。區別於德國（guó）人對數據的執著，對於美國（guó）人而言，豪華最終是為人服務的，意為著享樂。享樂（lè）決（jué）不單單是冰冷的工藝所能帶來的，美（měi）國豪車有一種從骨子（zǐ）裏帶出來的大氣磅礴，它（tā）讓人回歸最本質的快樂，他們帶來的（de）是最直觀而本能的（de）體驗。其實，快樂與享受有時候很簡單。
而在XTS之後，凱迪拉克後續國產車型也（yě）將陸續（xù）登場，在接下來的五年內，凱迪拉克計劃將每年（nián）在中國（guó）市場投產一款新車型，而開篇定性的全新（xīn）XTS是凱迪拉克未來角力中國豪華車市場最為關鍵的一步。由此，中級（jí）豪華車市（shì）場德係（xì）車一枝獨秀的（de）局麵將受到有力衝擊，該細分市場有（yǒu）望迎來德（dé）美兩強爭霸的時代。
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