入門級微轎 華晨(chén)中華全新兩(liǎng)廂轎車曝(pù)光

2013年2月03日

中華在推出駿捷FRV和FSV係列車型後,又拓展了新的(de)H230車型,緊接著還將推出兩廂版本的H220。而今天(tiān)曝光的(de)這是定(dìng)位還在(zài)其之下的一款(kuǎn)入門級兩廂轎(jiào)車,定位如同鈴木奧拓一樣的A00級車型。

 

華晨中華這款新車的車體(tǐ)風格(gé)與廣汽豐田的雅力士比(bǐ)較相似,不過並沒有山寨抄襲的痕跡,僅僅是神似而(ér)已。不過從銷售業績來(lái)看,豐田雅力士自身的處境並不理想,本田飛度這樣強調內部空間的(de)日係兩廂小(xiǎo)車都銷量不濟(jì),現在吃香的是福特嘉年華一類的(de)運動(dòng)風格的(de)動感車(chē)型。

當然這樣的情(qíng)況是(shì)存在於合資品牌的精品小車市場,不(bú)同(tóng)價就不同境,自主品牌的A00級小車自然是以低價格(gé)爭奪市場,華晨這款小車的潛在競爭對手也將是奇瑞新QQ、長安奔奔mini,吉利全球(qiú)鷹熊貓(māo)這些車型。

 

中華(huá)A00級(jí)車型定位雖然不高,但大燈(dēng)仍然配置了透鏡燈組,因為(wéi)發動機排量小體積小,散熱需求也相對小一(yī)些,因此前部進氣格柵的尺寸並不大。測試車(chē)上沒有配置,在保險杠(gàng)下部格柵的兩側留有前霧(wù)燈的安裝位。車體可以看出是豐田雅力士(shì)的設計理念,雖然車身尺寸小,軸距也隻有(yǒu)2450mm左右的水平,但車內空間並不緊張(zhāng),主要是采用(yòng)高箱體的(de)設計,車門尺(chǐ)寸高,坐姿比普通轎車高,以此彌補軸距短小的缺陷。

 

 因為車體尺寸小,前(qián)風(fēng)擋玻璃甚(shèn)至隻配(pèi)置了單雨刷。後視鏡外殼上集成的轉向燈還是(shì)LED配置。後備(bèi)箱門還采用了電磁開關的配置,體現了(le)自主品牌的高性價(jià)比,不過並沒有後雨(yǔ)刷的配置。尾燈組采用了不規則的邊框設計,圓形的燈體體現了時尚感,沿著尾燈而下(xià),輪廓分明的後保險杠顯得個性(xìng)十足。

時(shí)尚性還體現在內飾部分,彩色的中控台麵板和車門內飾(shì)板。四個圓形空調出風口俏皮可愛,音響係統和空調係統都是最基本的配置,音響(xiǎng)不具備CD播放,當然這已經不重要,隻要能夠接駁MP3設備(bèi),完全可以(yǐ)滿足日常的使用。

據悉(xī)這款新車可能會匹配華晨(chén)自主研發(fā)的BM085L、BM10L兩款0.85L和1.0L的小排(pái)量發動機。目前(qián)曝光的是(shì)手動檔版本變(biàn)速箱,不清楚是(shì)否(fǒu)會推出自動檔車型,如果後(hòu)期跟進,預計也將(jiāng)是同級車型普遍配置(zhì)的AMT變速(sù)箱。參照競爭對手,3.5-5萬元應該是華晨(chén)中華這款新車(chē)的合理生存空間。

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