捷(jié)報(bào)再(zài)傳 上海大眾斯柯達紅牛車隊奪得CRC北京站廠商杯冠(guàn)軍

2012年9月01日(rì)

8月26日(rì),CRC中國拉力錦標賽(sài)北京站落下帷幕,上海大眾斯柯達紅牛車隊繼甘肅張掖站後蟬聯國家組廠商(shāng)杯冠(guàn)軍。據悉(xī),這是CRC分站賽時隔三年之後再次設立北京懷柔分站,明銳RS賽車首次出戰懷(huái)柔便盡展優(yōu)越澎湃(pài)的動力操控性能和極強的穩定性,再加上賽車手出眾的專業技能,上海大眾斯柯達紅牛車隊在本站比賽中繼續(xù)領跑車隊積分榜。

2012年(懷柔)中國汽車拉力錦標(biāo)賽賽程全(quán)長683.2公裏,賽段總程186.66公裏,共(gòng)九個賽段(duàn)。其中,柏油(yóu)路(lù)麵和少量水泥路麵的高速賽道對賽車的動力性以及穩(wěn)定性能提出了較高的要求;而WRC級別賽道蜿蜒的盤山公路極具挑戰性,高標準的超級短道因其彎道設計也極具觀賞性。盡管是(shì)第一次出戰懷柔(róu),但憑借穩定的性能以及強勁(jìn)的動力操控(kòng),明銳RS賽車在本站(zhàn)比賽中充分(fèn)展現了前驅賽車的性(xìng)能優勢,協助車隊再(zài)奪廠商(shāng)杯冠軍。

在8月24日舉(jǔ)行的SS1超(chāo)級短道賽中,上海大眾斯柯達紅牛(niú)車隊英國外援內爾展示出了他在柏油路麵上的豐富經驗和出眾的操控(kòng)技術,以單圈(quān)59秒(miǎo)90的成績成為唯一跑進1分大(dà)關的國家組賽(sài)車,他(tā)也因此獲得了當天的國家組飛車王殊榮。8月25日的賽事在懷柔寶山鎮附(fù)近的山區之中(zhōng)進行,上海大眾斯柯達(dá)紅(hóng)牛車隊車手蔣智洋穩紮穩打,位列國家(jiā)組第三位(wèi);在(zài)8月26日的比(bǐ)賽中,蔣智洋、謝誌江組合以過(guò)硬的心理素質和穩定的發揮完成了最(zuì)後一個(gè)比賽日,奪得了國家兩驅組亞軍。至此(cǐ),CRC的北京(jīng)站結束了全部的賽段爭奪,蔣智洋、謝誌江組合為車隊拿下11個積分,再加上第一個比(bǐ)賽(sài)日內爾奪得的3個階(jiē)段積分,上海大眾斯柯(kē)達紅牛車隊憑借車手的精湛技術以及明銳RS賽(sài)車出眾的(de)性(xìng)能,蟬聯車隊廠商杯冠軍(jun1),繼續領(lǐng)跑車隊積分榜。

 

自2011年接替(tì)Fabia晶銳賽車出征CRC以來,這已經是明銳RS賽車助力上海大眾斯柯達紅牛車隊(duì)獲得的第六個(gè)分站賽廠商杯冠軍,其紮實的底盤、澎湃的(de)動力、精準的操控經受住了各種(zhǒng)賽道、路段的考驗,充分展現出了百年斯(sī)柯達深厚的(de)造車功底(dǐ)和運動基因。據悉,下一站CRC中(zhōng)國汽車拉力錦標賽(sài)將(jiāng)移師浙江龍遊(yóu),明銳RS賽車這款實力(lì)冠軍車型也(yě)將跟隨上海大(dà)眾斯柯達紅牛車隊挑戰這個素有“魔鬼賽道”之稱的拉力賽道,精彩值得期待。

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