十年前，國內中高級車市（shì）場“人才”匱乏，車型乏善可陳；而今，中高級（jí）車市場新車輩出，不斷有新鮮車型煥然出現，營銷的精耕細作和服務的體貼入微也使得消（xiāo）費者在選擇中越來越難以取。
從去年開（kāi）始（shǐ），中國汽車產業開始告別高速（sù）狂飆的飛速增長時代，步入穩健的理（lǐ）性發展階段。今年兩會，國家首（shǒu）次（cì）把GDP增長目標定在8%以下，國民經濟增速明顯放慢，這些因素都影響到部分消費者的購車意向。在這樣的背景下（xià），從技術改進、品質保證，到營銷能力等諸多方麵都對中高（gāo）級車提出了考驗，精明的最高境界是厚道——誰能（néng）夠把握住機會，順應市場的趨勢，誰就將在這個變化多端的市場立於不敗（bài）之地。
強調技術（shù）與品牌曆來都（dōu）是中高級車這一細分市場的顯著特征。對於中高級車的消費者，他們在購車時不僅（jǐn）關心汽車的（de）產品性能及品質，也更在意實惠的（de）“性價比”。於是，中高級車配置越發（fā）趨向高端，一些C級豪華車的配（pèi）置裝備被用在B級車上來增添競爭砝碼。與此同時，中高級車價格不斷下探，爭搶A級高端車型的市場。主力結構已經從原本20萬元以上下移到15~19萬元區間。短短五年來，雅閣下（xià）降了近10萬元，馬自達6、致勝等車型已經下探至15萬元以內的價格（gé）區（qū）間。中高級車市的固有格局不斷被打破，競爭態勢愈演愈烈（liè）。
自2005年進入中國以來，雪佛蘭（lán）已經先後完成品（pǐn）牌營銷（xiāo）、渠道（dào）建設，產品型譜日趨完善，而至今年（nián）年初，集成通用汽車最新科技，兼（jiān）顧駕駛樂（lè）趣（qù）與舒適性的邁銳寶上市，雪佛蘭擁有了自己的中高級旗艦，正式（shì）完成了全係列產品鋪設。在美國，第八代邁銳寶獲得了JD Power的充分肯定，在其最新公布的報告中，邁銳（ruì）寶的新車質量位居中高級車細分市場（chǎng）之（zhī）首。縱觀（guān）既（jì）往雪佛蘭的品牌營銷（xiāo），既（jì）注重普通人的親情共鳴，又不失紅毯的星光熠熠，其靈活、前（qián）瞻的市場舉措，不僅是青春、夢想、奮鬥的感性注釋，更是堅持“回歸駕（jià）駛本源”的理性解讀。此次邁銳（ruì）寶的钜惠行動，使中國消費（fèi）者首次能以不到15萬元的價格買到歐美中高級（jí）車。憑借優異的產品綜合（hé）性能以及極具競爭力的價格，曆經八代傳奇的雪佛蘭邁銳（ruì）寶將在國內中高級車細分市場樹立性價比新標杆。
遠（yuǎn）通集團凱華雪佛蘭4S旗艦店
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