小（xiǎo）車大實力 新賽（sài）歐成為車市首個“雙料冠軍”
進入7月，隨著各大車企及行業協會公布數據，國內車市上半年的各大榜單（dān）逐漸明朗。在最受關注的銷量排行中，全民理想家轎新賽歐表現（xiàn）搶眼，連續收獲兩冠。數據顯示，6月新賽歐銷售25,380輛，蟬聯了（le）國內單（dān）一車型月銷量冠軍。同時，新賽（sài）歐（ōu）在海外市（shì）場一枝獨秀，憑借上半年累計出口31,981輛的成績，榮膺國內乘用車出口銷量冠軍，已遠銷智利、秘魯等15個國家和地區。
自上市以來，新賽歐已連續25個月銷量過萬，其（qí）中7次邁過月銷2萬的門（mén）檻（kǎn），甚至衝破3萬大關。而從今年上半年統計情況（kuàng）看，新賽歐1-6月累計銷售137,654輛，僅次於別克凱越，同比增長63.8%，是上半年國（guó）內最暢銷車型亞軍，是小車市場毫無爭議的領軍車型（xíng）。
通觀車市，新賽歐的持（chí）續火爆已成為（wéi）國內車市的一個現象，探究其原因，品質（zhì）、口碑和親民成本是其（qí）暢銷的（de）三大關鍵要素。
品（pǐn）質小車（chē） 贏得市場口碑
新賽歐是5萬元小（xiǎo）車細分市場的唯一合資車型，按（àn）照全（quán）球標準研（yán）發製造，確保國際品（pǐn）質。新（xīn）賽歐95%的（de）零部件（jiàn）來自通用（yòng）汽車全球體係，生產流程嚴格遵循上海通用的製造工藝和（hé）質量管理體係，整車品質得到（dào）權威機構的肯（kěn）定，在2011 JD. Power 中國汽（qì）車魅力指數報告中，新賽歐榮獲細分（fèn）市場（chǎng）魅力指數冠軍車型。
超過46萬的車主群體正（zhèng）在為新賽歐帶來出色口碑。雪佛蘭4S店銷售人員告訴記者，大多數購買新賽歐的消費者目的性都很明確，決（jué）定購買時不會左思右想：“買新賽歐（ōu）的（de）消費者多是（shì）工薪階層（céng）家庭（tíng）用戶，選擇非常理性（xìng）；對車輛的品質、價（jià）位、油耗、空間等都已有了解，再加上賽歐的口碑效應，往往（wǎng）現場就決定下單。“
成本親民 專注消（xiāo）費者需求
新賽歐不僅具（jù）有國（guó）際品質和良好口碑，而且價格十分親民，競爭力很強。目前新（xīn）賽歐共有16款在（zài）售車型，起步價5.68萬元，如果加上經銷商優惠以及全（quán）係享有的國家節能補貼3000元，擁（yōng）有這款精（jīng）致的合資品牌小車隻用不到5萬（wàn）元（yuán），成本非（fēi）常親（qīn）民（mín）。而隨著半年報的公布，新賽歐累計銷量超過46萬，高保有量還為新賽歐帶來（lái）了售後維修成本的優勢。
車主劉先生的觀點代（dài）表了不少（shǎo）買了賽歐的消費者的想（xiǎng）法：“工薪家庭買車，品質、價位、空間、油耗都很重要。在同級車型中，賽（sài）歐是唯一的合資車（chē），品質過硬，價（jià）格也合適（shì）。朋友用下來（lái）平均五個油，每個（gè）月油費（fèi）幾百塊就夠了，算得上‘零負擔有車生活’，所以買車時我（wǒ）家就把它（tā）列為首選。”
46萬車主，銷量“雙料冠軍”，映證了新賽歐的產品實力。相關數據顯示，新賽（sài）歐的市場（chǎng）潛力和口碑進（jìn）入持續爆發期，月銷量也從平均萬輛到如今屢次突破兩萬，而今年5月的銷量甚至突破了3萬台。
此外，區域銷售數（shù）據同時顯示，新賽歐銷量地域比例（lì）健康均衡——二、三線城市（shì）的銷（xiāo）售量占全國（guó）總銷（xiāo）量的65%，且基盤客戶數量還在不斷增長。其上市之初的“為幸（xìng）福的大多數打造（zào）全民（mín）理想家轎”的願景正在逐步實現。
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