新(xīn)君威SIDI車主(zhǔ)真實體驗心得

2011年10月14日

提起國內的熱門中高級車,一定少不了(le)別克新君威(wēi)的名號(hào),的確,這款主打運動風格的車型有著討人喜歡的外(wài)形設計和(hé)優秀的動力和操控性能。君威(wēi)旗下三(sān)款2.4L車型換裝SIDI智能直噴發動機以來已經有很一段時間了(le),這段時間內已經有很多消費者購買了新君威這款車型。直噴加自然吸氣這種組合的普及,給君威的動力性與油耗帶來了怎樣的改善?讓我們來聽聽幾位體(tǐ)驗過君(jun1)威SIDI車(chē)型的車主的駕駛心得吧。

車主:謝先生,32歲(suì),自由撰稿人

車型:2.4L舒適版

一句話評價:操(cāo)控感強,動(dòng)力充沛

購買理由:謝先生關注新君威很(hěn)久了,他感覺(jiào)君威除了外(wài)形幹練,價位合理,最重要的就是其優秀的(de)動(dòng)力性能。一直在2.0T車(chē)型和2.4L車型之間猶豫的他,看(kàn)到今年年初2011款(kuǎn)君威升級2.4SIDI發動機的消息(xī),終於下定決心入手了一台2.4L舒適版(bǎn)。

使(shǐ)用體會:謝先生喜歡君威的強大動力和精準的(de)操控。他認為運動的風(fēng)格應該是由內而外的,所以非(fēi)常欣賞君威運動感十足的全黑內飾與鍍鉻檔把的(de)搭配效果,也很享受坐在君威駕(jià)駛席(xí)上,手握方向盤時獲得的掌控感(gǎn)。談到動力,他對2.4SIDI自然吸發動機的平順性和線性加速度讚不(bú)絕口,直線加速能使他感受到明顯的推背感。他對君威(wēi)的底盤調校也非常滿意,很(hěn)喜歡這(zhè)種直接的路感;對於多連杆加麥弗遜式(shì)獨立懸架的(de)懸掛(guà)更是很有信心,認為這些才能體現出男人的氣質。謝先生最後(hòu)告訴我們:“君(jun1)威有(yǒu)凶猛的動力再加上靈敏的操控,讓人好像年輕了幾歲。比較期待磨合後的表現,打算之(zhī)後去試試山路和高速,順便(biàn)出去找靈感。”

油(yóu)耗與維修:由於提車沒多久,第一次清零350公裏,油耗11.6升(shēng),目前(qián)這箱油又開了(le)120公裏,油耗10.2升。由(yóu)於經常激(jī)烈(liè)駕駛,所以百公裏跑到11升左右也(yě)無話可說。如果過了磨合期,油耗真能降下來的話,感覺能控製在10升以下。目(mù)前去4S做了第一次免費保養,感覺服務很到位,設(shè)備比較(jiào)齊全,工作人(rén)員高效專業(yè)。

車主:朱小姐 ,25歲,外企文員

車(chē)型:2.4L旗艦版

一(yī)句話評價:安全(quán)、有型,一見鍾情

購買理由:朱小姐是一位非常感性的人,她對“第一眼緣”深信不疑。買車也是如此(cǐ),君威的(de)肌肉感十足的(de)線條和俊俏的前大燈造型,一開始就深深吸引住(zhù)了她(tā)。她從(cóng)懂車的朋友(yǒu)那裏得知君(jun1)威配備的SIDI智能(néng)直噴發動機(jī)技術十分先進,有強勁的(de)動力,而且油耗(hào)也降低了。同時朱小姐(jiě)還很注重(chóng)車輛的安全,當我們詢問她是否知道君威配備(bèi)的車身穩定及(jí)牽(qiān)引力控製等安全係統時(shí),她表示雖然剛剛開上,還沒有體驗到,但當初購買時(shí)確實因為朋友的強烈推薦,才最終選擇了2.4L旗艦版。

使用體會:經過2個月的相處,朱小姐慢慢發現了“健美先生(shēng)”君威細致的一(yī)麵(miàn)。她開車的(de)時候,偶爾會聽些(xiē)輕音樂放鬆心情,而(ér)君威Harman Kardon 5.1聲道的音響效果給她(tā)留下了深(shēn)刻的印象。而當她感覺周圍的聲音環(huán)境比較嘈雜時,隻要將車窗關(guān)上,就能讓車裏安安靜(jìng)靜的,這都多虧了君威(wēi)的出(chū)色隔音(yīn)效(xiào)果。駕駛時很喜(xǐ)歡定速巡航,車(chē)少時(shí)隻要撥動旋鈕就能控製車速,操作簡單好用。朱小姐認為君威的超亮顯示屏播放DVD效果很好(hǎo),顯示MP3也很(hěn)不錯。盡管朱小姐目前對於車內的各種功(gōng)能還在嚐試(shì)熟悉,但(dàn)是有些(xiē)功能比如安吉星已經用著(zhe)比較順手了。隻要找不到路就問安(ān)吉星,這樣開車時查(chá)路線就不容易分神了。

油耗:主要在城區(qū)內駕駛(shǐ),接近(jìn)2000公裏,電腦顯示平均油耗10.8升。

車主:袁先生,39歲,國企職員

車型:2.4L精英(yīng)版

一句話評價:動力(lì)夠用,油耗不(bú)高

購買(mǎi)理(lǐ)由:袁先生結婚(hūn)之後決定換一部適合自己與愛人的家轎作為代(dài)步工具。經過(guò)一番比較,最後看中了君威。他對(duì)車的要求比較簡單,認為動力和舒適平衡就好。但(dàn)是作為家用(yòng),選中(zhōng)君威的主要(yào)原因還是考慮到SIDI發動機油耗比較理想的優勢。此外他覺得君威外形看起來結實、威武,比較符合他的口(kǒu)味;同時感覺米色內飾做工挺好,簡潔方便,顏色溫和不太紮眼。

使用體會:“我平時都是上下班(bān)高峰時開車,在(zài)這種情況下,油耗(hào)主要和駕駛(shǐ)習慣有關。談起節油心得(dé),袁先生告訴我們:平時開車上班喜歡(huān)輕省,寧可(kě)早起一點也要找一條順暢(chàng)的線路,盡量避開紅綠燈多或者堵車路段,為的就是減少(shǎo)變速的操(cāo)作。君威起步比較容易,超車(chē),加速也是循序(xù)漸進的,沒有明顯的突進(jìn)過程。如果不是上下班高峰,也不喜歡開的很快,按照經濟(jì)時速行駛最省(shěng)油(yóu)。還有就是不把後備箱當(dāng)作“移動(dòng)儲藏間”,一減少車重可以(yǐ)顯著減少油耗,二來是為了讓(ràng)車內乘坐(zuò)環境更加整潔。此外(wài)他還認為(wéi)君威(wēi)的隔音和風噪控製比較好,路噪也比較(jiào)低,從另一個方麵說明了君威的風(fēng)阻係數(shù)很小,這對節油(yóu)也有幫助。

油(yóu)耗:目前開了4200公裏,一直都在市(shì)區,用的93號油,電腦顯示油耗8.3 L,雖然平時駕駛習(xí)慣比較好,但是這個油耗(hào)水平還是大大超(chāo)過袁先生的期望。

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