2011年（nián）的上半年可謂中（zhōng）國汽車市場的轉折期，汽車產銷在持續了兩年的高速增長後，由於國家宏觀經濟政策的調整、購置稅優惠等有（yǒu）關促進政策的退出以及自身調整的影響（xiǎng），增速大幅回落。根據中國汽（qì）車工業協會（huì）發（fā）布的數據，上半年我國汽車產銷915.60萬輛和932.52萬輛，同比增長2.48%和3.35%，相比2010年上半年32%的增速回（huí）落了近29個百分點。
隨著車市增速的放緩，各大汽車廠商麵（miàn）臨的考驗也（yě）就更加嚴格，如何在逆市中實現穩定增長在很大程度上要看汽車廠（chǎng）商的品牌建設。繼（jì）四年時（shí）間在華累計銷量突破50萬輛之後，上海大眾斯柯達品牌在2011上半年繼續保持了快速穩健的發展（zhǎn）勢頭，1至6月份終端累計銷量達98,916輛，同（tóng）比增長19%，遠遠高出整體汽車市場3.35%的同比（bǐ）增速，充分展現出這一百年品牌在中國車市的市場競爭力。作（zuò）為一個進入中國隻有（yǒu）四年多、相（xiàng）對較為年輕的合資品牌，上海大眾斯柯達的秘訣是什麽呢？
業內專家（jiā）表示，上海大眾斯（sī）柯達始終將品（pǐn）牌打造作為工作的核心。斯柯達對品（pǐn）牌資產的累（lèi）積並非僅僅隻依靠廣告投放（fàng）和市場活動，同時還（hái）強化（huà）以下兩點的工（gōng）作：一是具備市場針對性（xìng）和技術領先性的產品，預見性地為市場提供產品和服務；二是不斷完善渠道建設，為消費者提供一流的體驗和服務。正是在品牌建設上的深厚功底，讓百年斯柯（kē）達在中國實現了跨越式的發展。
品質+技術 卓越產品（pǐn）穩（wěn）步占領市場（chǎng）
作為具有百（bǎi）年曆史的品牌，斯（sī）柯達自進入中國之初就開始針對中（zhōng）國市場進行消費與技術性的定位，逐步完善和豐富自己的產品線（xiàn）。2007年上（shàng）海大眾斯柯（kē）達首款車（chē）型明銳正式上市並大獲成（chéng）功，2008年硬派歐風小車晶（jīng）銳精彩上市，2009年旗艦車型昊銳正式登場，斯柯達進入中國不到三年間就（jiù）完成了在華產品架構，實現了對 A0級、A級、B級市場的全麵覆蓋。 2010年，革新升級的新明銳、全新環保係列車型明銳GreenLine、高性能都市轎跑（pǎo）車明銳RS、高端B級（jí）環保車型昊銳1.4TSI車型以及性價（jià）比優勢突出的（de）硬派歐風小車2011款晶銳，再（zài）次豐富和完善了斯（sī）柯達（dá）在中國的（de）產品陣容。
在品質上，依托精湛（zhàn）的德係製造工（gōng）藝和上海大眾一流的（de）技術水平，斯柯達全係車型都應用了諸如激光焊接、空腔注蠟、模塊化裝配、德國KUKA機器人裝配等等一係列最尖端的（de）造車技術，通過對工藝的（de）創新，工序的嚴（yán）格把控以（yǐ）及對細節孜孜不倦的追求，斯柯達的每一款車都成為了另消費者值得信賴的精品之作。人性化的（de）設計、傑出的空間工程和卓越的品質是成為斯（sī）柯達產品的共同特質。在高端A0級車市場，有著（zhe）鮮明歐風時（shí）尚風格的硬派（pài）小車晶銳是（shì）同級車型中最長的兩廂車，不僅有著最（zuì）好的頭部空間表現，世界一流的製造工藝更是其成為高端A0小（xiǎo）車品質安全的典範；在A級車市場，采用三廂五門掀背式設計的（de）斯（sī）柯達明（míng）銳不僅外觀時尚動感，空間（jiān）上也遙遙領先於同級車型，德（dé）係尖（jiān）端製造工藝的（de）應用讓明銳成為家用車市場實力均衡優勢突出的（de）一款高端A級車；在B級車市場，斯柯達旗艦車型（xíng）昊銳憑借著寬敞舒適（shì）的車內空間、全球首創的TwinDoor雙段式開啟行李廂設計以及卓越的品質（zhì）和全麵（miàn）的安全與科技配（pèi）置被譽為“全（quán）能B級車”。
在技（jì）術上，上海大眾斯柯達將科技作為打造卓越產品力的基石，一係列世界領（lǐng）先的技術（shù）應用讓斯柯達三款產品成為市場上最具人性化的智（zhì）能科（kē）技車型。動力方（fāng）麵，TSI發動機、DSG雙離合變速器以及Tiptronic 6檔手自一（yī）體變速箱等世界領先的動力總成技術全麵應用在了斯柯達三款產品上，不僅動力（lì）更強、操控更佳，燃油經濟性（xìng）也進一步降低；安全方（fāng）麵，全麵的主被動安全配置讓三款車型全都獲（huò）得全係C-NCAP五星安全評價。此外，明銳前麥弗遜後多連（lián）杆的獨立懸掛係統堪稱A級車的技術標杆；晶銳搭載的Tiptronic6檔手自一體變速（sù）箱（xiāng）遙遙領先小型（xíng）車市場的（de）競爭對（duì）手，豐富的娛（yú）樂及安全配置讓其他（tā）選手望塵莫及（jí）；昊銳則更多，全係搭載TSI發（fā）動機、先（xiān）進的中高級車平台、Twin Door雙段式開啟尾門、PLA自動泊車輔助和太陽能天窗，每一項都代表著中高（gāo）級車的最高水（shuǐ）準配置。
正是憑借著精湛品質和領（lǐng）先技術帶來的（de）卓（zhuó）越（yuè）產品力，上海大（dà）眾斯柯達三（sān）款產品在各自細分市場逐步取得了口口相傳的口碑優勢，用戶的成（chéng）功推薦購買率超過20%，產品銷量（liàng）也一路高（gāo）歌猛進。其中，斯柯達明銳以月均銷量過（guò）萬、累計（jì）銷量（liàng）突破33萬（wàn）輛的佳績（jì）躋（jī）身高端A級車前列（liè）；斯柯達晶銳累計銷量近9萬（wàn）輛（liàng），上市以來一直穩居高端A0級車銷量前三甲；在車市增長萎靡不振的2011年上半年，斯柯達昊銳前5個月同（tóng）比增長27%，累計銷量超過（guò）7萬輛。
不斷完善的渠道建設為消費者提供一流的產品體驗與尊崇服務
對於一個汽車品牌來說，完善的高品質產（chǎn）品渠（qú）道建（jiàn）設是馳騁車市的重要砝碼（mǎ），完高品質渠道不（bú）僅可以讓消（xiāo）費者（zhě）更方便的體驗到產品，也是一個汽車品牌（pái）為消費（fèi）車提供（gòng）產品後續服務（wù）的（de）基（jī）礎。斯柯達在進入中國之處就意識到了渠道建（jiàn）設的重要（yào）性。早在在斯柯達品牌啟動（dòng）之前，上（shàng）海大眾已率先按照斯柯達全球統一標準啟動了斯柯達的銷售服務網絡建設。自2006年7月首批25家經銷商與（yǔ）上海大眾斯柯達簽訂協議，到如今斯柯達品（pǐn）牌在全國範圍內已（yǐ）擁有超過330家經銷商及服務網點，使喜愛斯柯（kē）達品牌的消費者更加便（biàn）捷地獲得（dé）斯柯達高品質的服務。在渠道建設上，上海大眾斯柯達沒有以犧牲（shēng）服務質量為代價（jià）盲目（mù）擴張，而是一步一步（bù）穩紮（zhā）穩打為（wéi）消費者（zhě）提供最好的體驗和服務。
不（bú）斷完善的渠（qú）道（dào）建設讓越來越多的消費者近距離的體驗到（dào）了斯柯達產品魅力，更讓斯柯達Human Touch “從關心車到（dào）關心人”的全方位貼心服務理念打動了眾多斯（sī）柯達車主及（jí）消費者，使得上海大眾斯柯達連續4年榮膺業內權威的汽車服（fú）務金扳手獎以及2010年J.D.Power中國汽（qì）車（chē）銷售（shòu）滿意度(SSI)非豪華品牌第一名。
不斷完善渠道建（jiàn）設的過程中，上海大眾斯柯達還通過對（duì）整個銷售與售（shòu）後流程獲得全麵優化，進一（yī）步增加了更多人性（xìng）化、個性（xìng）化的服務方案，不斷對服務（wù）進行創新，先後推出四季關愛、斯柯達服務節、斯柯達學苑（yuàn）等車主（zhǔ）專享服務，根據不同季節、不同車型的消費需求，為廣大車主（zhǔ）提供針（zhēn）對性的專享服務。
今年3月（yuè），上海大眾斯柯達還（hái）創新性地在北（běi）京首都機場（chǎng）開設了（le）機（jī）場服務中心（xīn），為車主們提供包括休閑娛樂、動態航班（bān）信息（xī）播報、自助辦理登（dēng）機牌、T3航站樓送機服務，以及車輛清洗、限時免費泊車（chē）優惠、接車保養等在內的專屬於斯柯達會員的一站式服務。作為第一家在機場開設服務中心的非豪華汽車品牌，斯柯達在消費者（zhě）心目中（zhōng）的地位進一步提升，產品銷量也不斷提升。如（rú）今邁過累計銷量超過五十萬輛大關的斯柯達品牌的網絡建設也（yě）將持續深入推進，在強化網絡（luò）能力、提升客戶（hù）滿意度的同時，其網絡布（bù）局（jú）將（jiāng）進一步強化對（duì）二三線城（chéng）市的覆蓋，走（zǒu）近更多（duō）的消費者。
總（zǒng）結（jié）：幾年來飛速發展的中國汽（qì）車市場讓眾多汽車品（pǐn）牌仿佛進入了一場狂歡的盛宴（yàn），但是高歌猛進之後總有回歸理性的一天，品牌建（jiàn）設才是實現穩定增長的基礎。上海大眾斯柯達之所以（yǐ）能夠在四年間實現累積（jī）銷量（liàng）超過50萬輛的跨（kuà）越（yuè）式發展，其背後的秘（mì）訣就在於在品牌（pái）建設上的深厚功底，這種（zhǒng）對品牌核心資產的累（lèi）積（jī）絕不可能一（yī）蹴而就，無（wú）論是產品也好還是渠道也好，都需要“耐得住寂寞（mò）”，也正（zhèng）是這種踏踏實實做產品，穩紮穩打鋪渠道的作風讓斯柯達在品牌建設上一步（bù）一個台階，逐步占領市場（chǎng）和贏得了消費者的信賴（lài），在車市增速放緩的趨（qū）勢（shì）下，實現了跨越式（shì）的發展。