17c.com五一汽車(chē)展示交易會將於4月30日-5月4日在17c.com國際(jì)汽車會展中心盛大舉行,17c.com五一車展經(jīng)過多(duō)屆的曆練與沉澱,已成為廣大汽車消費者及愛好者心目中臨沂地區自己的車展。那麽,這次(cì)遠(yuǎn)通五一車展又將出現哪些新車型、新(xīn)車型又會有著怎樣的風采和魅力?為此,我們特別推(tuī)出17c.com五一新車大盤點,對本(běn)次車展出現的新車型做一個全麵的介(jiè)紹,讓(ràng)廣大消費者輕(qīng)輕鬆鬆就能(néng)了解(jiě)凱迪拉克SLS賽威(wēi)2.0T、上海大眾新途(tú)安、新(xīn)polo、新帕(pà)薩特、廣汽本田理念S1、北京現代第八代索納塔、雪佛蘭全新(xīn)SPARK、帝豪EC8、東(dōng)風風神H30 CROSS、天語•尚(shàng)悅、1.5升鋒(fēng)暢版比亞迪L3等十幾款新車型。
凱迪拉克SLS賽威2.0T
凱迪拉克SLS賽威2.0T於2010年12月30日全國正式亮相,在今年3月份全麵上市。整(zhěng)車長達5120mm,寬:1845mm,高:1479mm,軸距:3057mm,遠遠超越同級別(bié)車輛。該車搭載了全新高(gāo)性能2.0T SIDI Turbo發動機,功率達到193kw,扭矩:360N•M,配合六速手自一體變速箱,百油耗僅為9.9L。以他(tā)超大空間坐(zuò)擁舉世矚目(mù)的無限(xiàn)奢華,轉向(xiàng)新領軍者的萬千尊崇。
凱迪拉克SLS賽威2.0T是凱迪拉克家族SIDI發動機首次搭載渦輪增壓,這不僅是凱迪拉克的一款曠世之作,而且也(yě)是凱迪拉克作為一款豪華車的一次華麗轉身。凱迪(dí)拉克SLS賽威2.0T SIDI延(yán)續了SLS賽威家族的(de)豪華商務轎車(chē)定位,同時又展現出更新銳、更年輕的風格。在外形設計、空(kōng)間配置、安全(quán)性能等方麵,賽威2.0T沿襲(xí)了SLS賽威家族的領(lǐng)先優勢。獨特的鑽石切割設計,勾勒出棱角分明的輪廓,張力十足而又落(luò)落大方(fāng),整體形麵簡潔飽滿。
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上海大眾新途安(ān)、新polo、新帕薩特全(quán)麵上市
新途安 在保留了原有途安車的多變空間、多樣功能優勢的基(jī)礎上,外觀時尚轉身,全新搭載“TSI+DSG”黃金動力組合,並配備了各種前瞻的智能(néng)科技以及安全配備。1.4TSI發動機配合7擋DSG雙離合變(biàn)速器,不僅能提供強勁持續的動(dòng)力,同時(shí)油耗也保持在較低水平,排放也明(míng)顯下(xià)降。
此外,新(xīn)途安配備PLA自動泊(bó)車輔助(zhù)係統、全方位智能(néng)泊車雷達(dá)、HHC坡道起動(dòng)輔助係統等各(gè)種智能科技。新途安配備的“德(dé)國大陸”最新版ESP電子(zǐ)穩定係統,結合(hé)近40米激光(guāng)焊接、可潰式(shì)轉向管柱等先進技術,為消費者帶來(lái)全方位(wèi)安全防護。
新途安擁有11項(xiàng)功能,從簡單的ABS防抱死製動係統,到標準ESP穩定程序,再到科技感(gǎn)強烈的DSR駕駛員轉向提(tí)示,以及BSW製(zhì)動盤擦拭除(chú)水,更有獨領風騷的ROP側傾穩定,如果在同一台車上悉數裝備(bèi),這不(bú)是天方夜譚,這是新途安。配備最新(xīn)版(bǎn)本ESP電子穩定係(xì)統,擁有全方位11大(dà)功能,涵蓋(gài)電子駕駛輔助的方方麵麵,毫(háo)無懸(xuán)念地樹立了同級車的新標杆。
全新帕薩特(tè)
上海大眾全新帕薩特於4月17日正式上市發(fā)布。作為上(shàng)海大眾傳奇(qí)車型帕薩特的換代車型,它被寄予厚望。與以往上海大眾對帕薩特的改(gǎi)款不同,這次的垂直換代無(wú)論是車輛的(de)外觀、內飾還(hái)是動力,甚至(zhì)生產平(píng)台都發生了本質變化。
全新帕薩特的外觀設計統(tǒng)一成了最新家族(zú)風格,車身線條硬朗。以折線取代原來的曲(qǔ)線,符合新的汽車設計(jì)理念,商務氣息得到加強。切割造型大燈內加入了15顆LED日間行車燈(dēng),對於提升車輛檔次最用(yòng)巨大。車輪的(de)尺寸最大達到18英寸,與奧迪車型(xíng)的某款輪轂十分相似。上海大眾新帕(pà)薩特配備了大眾主推(tuī)的動力總成——TSI渦輪增(zēng)壓直噴發動機+DSG雙離合變速箱。
全(quán)新一代帕薩(sà)特還(hái)擁(yōng)有令人驚(jīng)歎的氣液混合Tenneco雙向筒式減震器,成熟的“BOCS”閥(fá)係設計, 實現(xiàn)更精確(què)靈活的阻尼(ní)力調整範圍,中外專家共同辛勞完(wán)成多輪匹配,讓其更適合中國路況的阻尼特性,無論崎嶇山路還是高速駕駛,均能獲得無(wú)與倫比的操控享(xiǎng)受
全(quán)新Polo
上海大(dà)眾POLO車型開創了國內“精品小車”的概念,在操控性方麵,更在A0小車(chē)界更是獨樹(shù)一幟,有(yǒu)著“兩廂操控王”的美譽,全新Polo的操控性能在原(yuán)有基礎上又有了大幅提(tí)升,駕馭變得更加愜意倍至,成就(jiù)了A0級車裏的操控標(biāo)杆。上(shàng)海大(dà)眾全新POLO搭(dā)載了高(gāo)效的EA111 1.4/1.6L係列發動(dòng)機。采用6 速(sù)Tiptronic手自一體變速箱(xiāng)。此(cǐ)款變速箱源自保時捷技術,擁有同級車中最多的檔(dàng)位設置(zhì),在油耗及噪音(yīn)控製方便表現卓越。而精巧的手動換檔模式,亦可獲(huò)得如手動檔車(chē)型一樣自如(rú)的駕馭樂趣。全新POLO還配備了(le)EPS智能助(zhù)力轉(zhuǎn)向係統。由電(diàn)腦精確控製,直線(xiàn)行駛時基本無額外能源消耗,車輛燃油經(jīng)濟型更好。該車集(jí)合了集精巧、時尚、激情於一身,憑借剛毅酷炫外觀(guān)和自(zì)馭進取的操控(kòng)樂趣,全新POLO定會虜獲更多時尚青年的芳心,在競爭激烈的中國A0級車中脫穎而出,續寫“精品小車”傳奇。
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廣(guǎng)汽本田理念S1
3月26日,國內首個合資企業自(zì)主品牌廣汽本田理念EVERUS的第一款量產車型——理念S1在廣汽(qì)本田黃埔工廠正(zhèng)式下線(xiàn),並(bìng)於4月在廣汽本田全國470多家特約銷售(shòu)服務(wù)店同步上市。理念S1采用了得到(dào)全球32個國家超過80萬(wàn)顧客信賴的Honda車型平(píng)台,帶來最成熟的產品。搭載擁有全球130萬台以上生產實績(jì)的發動機和五檔手動/自動變速箱,將高動(dòng)力與(yǔ)低油耗完美結合。並根據中國消費者需(xū)求(qiú),開展大(dà)量(liàng)技術(shù)改進與提(tí)升。每一處完善、每(měi)一個改進,都按照廣汽本田的嚴格標準進行,反複進行驗證(zhèng)。
理念S1的前(qián)臉采用了充滿張(zhāng)力的鍍鉻前格柵。運動型黑底銳利大燈;配(pèi)合精致的鍍鉻圓形霧燈,凸顯衝擊力。流線型的車身輪廓,配以舒展擴張的組合尾燈,加上鍍鉻飾條(tiáo)。整車外觀展現出來的時尚大氣,洋溢著中國都市生活感觀。理念S1采用了符合人體坐姿的(de)舒適座椅。也通過本田的MM理念,將室(shì)內(nèi)空間(jiān)最(zuì)大化(huà),達到了中級車(chē)的高水準(zhǔn)。同時,將行李廂擴展至堪比中高級車的510L大空間,並設計得平整、低開口與易用,使全家出行都很方便。理念S1采用了Honda先進的i-DSI與VTEC發動機,搭載(zǎi)5AT與5MT變速箱,配以本田精心調教的底盤,保(bǎo)證了車輛行駛的強動力與平順感輕快感。在副駕駛側還設置了開放式的儲物格,取物(wù)更便捷易用。理念S1的高(gāo)強度車(chē)身應用Honda獨有的G-CON碰撞安全技術,配備雙安全氣囊、ABS防抱(bào)死製動係統、EBD製動力分配係統、安全帶提醒裝(zhuāng)置等(děng),為駕乘者安全提供了充分的保障(zhàng)。同(tóng)時理念(niàn)還(hái)與雅閣共線生產,經曆嚴苛的(de)品質檢測。
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北京現代(dài)第八代索納塔
第八代(dài)索納塔在其安全性(xìng)和(hé)品質上得到了業界的廣泛認可,相繼獲得美國2010年(nián)NCAP測試的最高獎5星評價,美國中高級轎車綜合評測第一名,以及澳洲NCAP 5星(xīng)評價。自(zì)上市以來,第八代(dài)索納塔已在美國獲得包括“最佳安全車獎”、“高性價(jià)比中型車評(píng)比第(dì)一名”、“最佳B級轎車”、“2011年最值得購買車型(xíng)”等在內的(de)多項權威大獎,證明了其領(lǐng)先同級的優(yōu)異品質。
第八代索納塔搭載(zǎi)第二代θ發動(dòng)機,應用雙CVVT技術,匹配6速手(shǒu)自一體變速箱。動力輸出(chū)表(biǎo)現突出(chū),在國內達到了功率最大。2795mm超長軸距,在中高級動感座(zuò)駕中的空間表現優異。
此外,其(qí)安全性也值得稱道,第八代索納塔在(zài)北美和歐洲NCAP碰撞中都取(qǔ)得了(le)和寶馬新(xīn)五係同樣的(de)五星成(chéng)績並獲得了美國高速公路保險協會頒發的最佳安全(quán)車輛。配備了TPMS胎(tāi)壓監測、VSM車輛穩定控製係統、HAC上坡輔助、ESS緊急刹車提醒、6安全氣囊、主動式安全頭枕、雙預緊(jǐn)安(ān)全帶等安全(quán)配置。
在外形方麵,第八代索納塔(tǎ)突出了“流體雕塑”的設計理念,運動感攻擊性更強。北京現代第八代索納塔即(jí)以美版索(suǒ)納塔為原型,並針對中國消費市場的需求進行了8項高科技(jì)配備升級,在高科技運用、裝備水平、材質等方麵都高於(yú)美國版。增加了不少實用的功能配置。
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雪佛蘭全新SPARK
造型顛覆傳統 從雪(xuě)佛蘭全新SPARK身上,處處可看出顛覆現有微型車造型的設計細節。斯帕克(kè)的高配車型采用了真品打孔座椅,支撐性和舒適性(xìng)都不錯。低配(pèi)車(chē)型為普通織物座椅。動力方麵,雪佛蘭新Spark提供了1.0L和1.2L兩款發動機。1.0L發動機最大功率(lǜ)50kW/6400rpm,最大扭矩(jǔ)93Nm /4800rpm,驅動不足0.9噸的(de)新Spark已經夠用。1.2L發動(dòng)機的最大功率(lǜ)升至60kW/6400rpm,最大扭矩也有111Nm /4800rpm。兩款(kuǎn)性(xìng)能高效的發動機再配合5速手動變速(sù)器和4速自動(dòng)變速器大大提高了新Spark的燃油經濟性。
外型上,雪(xuě)佛蘭全新SPARK的外觀應(yīng)用了雪佛蘭最新家族特征(zhēng),前臉是類似於科魯茲的新的雪佛蘭家族臉譜,前大燈也做了銳化處理,使銳眼顯得更炯(jiǒng)炯有神(shén)。車(chē)身(shēn)線條仍延續著硬朗而動感的風格,尾(wěi)翼和行李架的(de)設計起到了裝飾作用。
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帝豪EC8
帝(dì)豪EC8係4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸和2805mm超(chāo)長軸距帶來的C級車的豪華空間。該車身尺寸比凱美瑞長35mm,比邁騰長96mm,與雅閣基本相當。由於具備2805mm超(chāo)長軸距,EC8的內部空間非常大,乘(chéng)坐艙空間可達到2160mm,充分保證了(le)前後排乘坐區間的(de)膝部空間。加上1495mm車身(shēn)高度的支撐,保(bǎo)證了乘(chéng)坐者的頭部區間,其後(hòu)排空間也(yě)堪比雅閣,這在中高級車市具有很強的空間競爭優勢。值得一(yī)提的是(shì),EC8的後備箱空間足有504L,可容納2套高爾夫球具。在後(hòu)備箱左側還單獨備有儲物格,可放(fàng)置體(tǐ)積較小的物品(pǐn),以免在行車過程中,物品在背箱中無規則地“亂撞”,為乘客提供一個更(gèng)加靜謐的環境。
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東風風神H30 CROSS
風神H30 CROSS以 “好型、好大、好勁(jìn)、好Tec”的跨界車,源自文藝複(fù)興故(gù)鄉的大(dà)師級造型,奔放的新型進氣格柵及車側大包圍,勁酷靈活的(de)寬適駕乘空(kōng)間,NVH性(xìng)能控製優化(huà),穩健底盤技術(shù)與(yǔ)磅礴動力完美融合,36項主被動安(ān)全配置,遍布全國400餘家(jiā)銷售服務(wù)網點24小時“滿意到家”服務,讓灑脫(tuō)的人生散(sàn)發耀眼光芒。
風神H30 CROSS以先進的SAFETY@DFPV全麵安全理念為基石,集萃智(zhì)能科技和人性化配(pèi)置,具備(bèi)26項主(zhǔ)動安全配置(zhì)、10項被動安全配置,以及(jí)燈光科技、行(háng)駛科技、影音科技三大領域的智能化配置,全方位保(bǎo)護“人、車”安全,讓你盡享自由、時尚、智能的品質生活。“燈光科技”充(chōng)分采用燈光未關提醒、四門車窗(chuāng)按鈕(niǔ)夜光照明、雙光透鏡大燈、360伴我回(huí)家燈、外後(hòu)視(shì)鏡轉向燈、尾部LED炫(xuàn)光燈;“行駛(shǐ)科技”配備(bèi)可以顯示瞬時油耗、平均油(yóu)耗、平均速度等裏程提示的(de)行程電腦;“影音科技”配置有CD、MP3、帶(dài)音響控製按鍵的方向盤(pán)。
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天(tiān)語·尚悅
全(quán)新的天語•尚悅(yuè)是典型的歐洲汽車設計風格,三廂的整個比例十分的協調,無論從哪個角(jiǎo)度看,都符合國內對三(sān)廂轎車的較高(gāo)的要求。車頭是尚悅最值得提及的地方。六輻條鍍鉻條形中網具有很強的視覺衝擊力,這是中高級(jí)轎車經常采用的設計元素。前大(dà)燈采用(yòng)了鷹眼式透鏡(jìng)設計,不僅看上去顯檔次,而且使用起來(lái)更能體會到它帶來的好處。一體式的前保險杠(gàng)左右兩邊分別(bié)設(shè)計了精致的霧燈,看起來十分的運動。引擎罩上有三條突出(chū)的折痕式線條,讓這款家用轎車的設計達到(dào)了更高一(yī)級車的水平。車身側麵,典雅車(chē)門(mén)防(fáng)擦(cā)條(tiáo),兼具美感與實用性,可避(bì)免停靠在旁(páng)邊的車輛開門時對(duì)漆麵造成損傷,同時使這款車顯得更加(jiā)修長(zhǎng)。
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1.5升鋒暢版比亞迪L3
1.5升鋒暢版比亞迪L3動感(gǎn)時尚,強勁動(dòng)力。L3整(zhěng)車長:4568mm 寬(kuān):1716mm 高:1480mm ,搭載了眾(zhòng)多同級別車中少有的(de)高科技設備:keyless無鑰匙進入係統、電動可折疊後(hòu)視鏡、迎賓燈、駐(zhù)車可視係統、NAVI語(yǔ)音電子導航係統、方向盤音響控製係統、移動(dòng)數字電視、DVD、GPS、防潛滑高級打孔豪華座(zuò)椅等配置一應俱全,契合了“超越A級”的設計理念。
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車展時間:2011年4月30日-5月4日
展會地點:主會場:遠(yuǎn)通國際汽車會展中心、17c.com汽車超(chāo)市(蒙山大道與沂河路交匯處向西1公裏路南);
二(èr)手車分會場:17c.com汽(qì)車廣場(蒙山大道與沂河路(lù)交匯處向西(xī)4公裏路南);
車主運動會分會場:河東17c.com汽車超市(河東區三和東街與外環路交匯處(chù))。
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