近兩年國內小車市場飛速發展，消費（fèi）者在選擇這一（yī）區（qū）間的產品時，除（chú）了看性價比，還期望可以得到更多的附加值，比如更低的用車成本、更完善的（de）售後服務等。在價格一路（lù）走低的情況（kuàng）下，各（gè）大廠商之間的主（zhǔ）流產品在性能、配置等方麵已逐漸趨同化，如（rú）何（hé）挑選出更有（yǒu）差異優勢的產品，滿足消費者真正的用車需求，那就（jiù）需要從以下方麵來仔細考（kǎo）慮、細細對比了。
性能（néng）同質化 性價（jià）比更重要
如果選擇10萬元以下入門級家轎，消費者（zhě）對於產品性能、動力和功（gōng）能不會（huì）有過高的要求，影響購買結果的關鍵（jiàn）因素往往是性價比。我們可以看到目（mù）前市場上的（de）很多入門車型，從數據（jù）上（shàng）直接比較差距並不大，1.4L、1.6L為主的排量可以兼顧動力和油（yóu）耗，而低轉速下的高扭矩輸出（chū），則是這類小車為了迎合城（chéng）市路況的又一共同點，在這樣性能平均化的前提（tí）下，消費（fèi）者自然會把目光投向（xiàng）市場綜合性價比更（gèng）高的車型。
以目前該細（xì）分市場比較熱門的樂風、瑞納和雅紳特為例（lì），主力車型都采用1.4L的排量，最（zuì）高功率在70千瓦左右，實際駕駛上（shàng）的差別也並不大，這時市場終端價格便顯示出極大優勢。瑞（ruì）納作為北京（jīng）現代（dài）去年上市的新車，脫胎於雅紳特平台，官方定（dìng）價7.69-10.89萬元，除了享受國家3000元節能惠民補貼，終端價格優（yōu）惠（huì）不大；雪佛蘭樂風作為小車市場的經典車（chē）型，近幾年不斷升級改款推出，它的優惠要豐厚很多，目前市場上能（néng）享受到1.3萬-1.5萬元的實際讓利，1.4L兩款主力車型的售價已經（jīng）跨入了6萬多到8萬元區間，性價比相當突出；雅紳特同樣也有8000元到1.3萬元左右的讓利，但瑞納的推出讓它（tā）成為了停產（chǎn）邊緣的庫存車，這個尷尬的身份並不為很多消費者接受（shòu），也導致了它目前（qián）的市場表現不盡如人意。
配置同質化 設計、安全更重要
對於入門級小車來說，為了爭取更有競爭力的價格，廠商出於成本考慮，往往不會配備太多高端花俏的科（kē）技配置（zhì），實用、可靠是（shì）這類車型在配置（zhì）上相（xiàng）對一致的特點，因此消費者在選擇時，除了（le）造型設計（jì），很難在看得見、摸得著（zhe）的地（dì）方找到太多差異，因此安全和口碑上的（de）隱性優勢也會成（chéng）為影響購買決定的重要因素。
同樣以前麵提到的三款小車來說，樂風作為國內三廂小車的代表，其外形顯然更能吸引年輕的家庭用戶，雪佛蘭家族（zú）基因風格的（de）前臉，飽滿的車身線條，中性化的色彩對於家庭的男女主人都很討好。當（dāng）然（rán），處於對（duì）安全的優先考慮，樂風全係標配四氣囊，也讓它成為（wéi）家庭用車首選，上（shàng）市至（zhì）今累計銷量已超過45萬輛，產品口碑可見一（yī）斑；瑞納（nà）在去年上市（shì）的時候，就引入了韓風概念，也正因為如此，其外形設計顯得特別活潑年輕，更受單身族的喜愛。高配四氣囊的（de）安全配置，基本能滿（mǎn）足這一族群的需求。同屬韓係車的雅紳特，在幾年前剛上市時外形也比較前衛，不過由於北現數年沒有（yǒu）調整，至（zhì）今其還停留（liú）在2008款，在產品口碑上相對弱一點。
產品同質化 品牌（pái）服務更重（chóng）要
回歸（guī）到家庭用車的本質，完成購買行為之後，消費者接下來應該考慮的便是產品（pǐn）日常使用的可靠性和廠家售後服務的質量。產品背後作為支撐的龐大體係，包括（kuò）品牌和售後服務（wù），將成為這一細分市場（chǎng）目標人群日益關心的問（wèn）題。
以樂風（fēng）為例，雪佛蘭是通用旗下（xià）的全球品牌，而（ér）上海通用的生產和製造工（gōng）藝在國內市場始終位於前列，產品質量有口皆碑。最為（wéi）關（guān）鍵的是（shì），雪佛蘭的售後服務客戶滿意度在（zài）2010年的JD Power調查中名列全國第一，在同級車中優勢明顯；而隨著近年來銷（xiāo）量的“井噴”，北（běi）京現代在二三線市場的網絡布局中獲得了不錯（cuò）的成績，服務質量（liàng）也（yě）在（zài）逐步提（tí）升中。隻（zhī）是相對寬鬆（sōng）的價格政策，沉重（chóng）的銷售任（rèn）務，造成（chéng）北現經銷商內（nèi）部拉開價格（gé）戰，對於產品和品牌形象有不小的影響（xiǎng）。
小結：在競爭日益激烈的小車市場中，樂風作為一款（kuǎn）成熟（shú）產品，憑借（jiè）相對（duì）較低的終（zhōng）端價格和出色的產品力形成突出（chū）優勢，締造了小車市場的銷量神話，產品品質和（hé）服務都值得信賴；作（zuò）為（wéi）韓係（xì）廠（chǎng）商在小車市（shì）場的全新（xīn）代表作，瑞納在整體設計上與以（yǐ）往（wǎng）韓係產品有較大區別，上市後已晉升主流市（shì）場，作為一款（kuǎn）新車（chē），瑞（ruì）納是否能持續發力還有待市場的進一步考驗；雅紳特對於北京現代來講，則更多是與瑞納在A0級市場形成互補。不管怎（zěn）樣，在選車時要善於挖掘產品背後的價值，才能一步到位，找（zhǎo）到最適合自己的家庭用車。
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