新一代君（jun1）越（yuè）承載著諸多先進技術正式進軍中級（jí）車市場，其中同級車中首次配（pèi）置的主動懸掛係統則是其技術方麵獨（dú）特的亮點之一，消費者對這（zhè）套係統也有著諸多（duō）不解和疑問，這套係統從何而來（lái）？原理如何？下麵就讓我們一起去探尋CDC係統的出（chū）身。
● CDC來自ZF Sachs
CDC全名為Continuous Damping Control，意為連續減震控製係統，別克稱其為（wéi）全時主動式液力減震穩定係（xì）統，這套係統的功用和體驗（yàn）我們在試駕報告中（zhōng）已詳盡描述，而這套技術並非通用自行研發的（de）底盤技術，據筆者（zhě）的調查並通過通用內部（bù）人（rén）員的（de）確認，這套CDC係統的供貨商是來自德國的知（zhī）名廠家ZF Sachs（中國官網譯名：采埃孚（fú）薩克斯），這家公司正是德國知名的傳動係統及底盤技（jì）術廠商ZF的全資子公司，寶（bǎo）馬新7係使用的8速（sù）自動變速箱就來（lái）自ZF。而ZF旗下的ZF Sachs也已有百年的曆史（1895年至今），主要生產（chǎn）動力總成（chéng）、離合器及減震器產品，其（qí）在中（zhōng）國（guó）上海設立了（le）分（fèn）公司並成立了3家獨資及合資（zī）企業，生產液力變矩器、減震（zhèn）器（qì）零部件、離合器等產品，不（bú）過，新君越使用的CDC係統並非有由ZF Sachs中國（guó）製造，而是（shì）全部來自（zì）進口。下麵我們來了解下CDC係統的工作原理：
如上圖所示，CDC係統（tǒng）的（de）核心部件由中央（yāng）控製單元（yuán）、CDC減震器、車身加速度（dù）傳感器、車輪加速度傳感器以及CDC控製閥構成，其中減震器是基於傳統的液力減震器構造，減震器內注（zhù）有油液，有內外兩個腔室，油液可（kě）通過聯通兩個腔室（shì）間的孔隙流動，在車輪（lún）顛簸時，減振器內的活塞便會在（zài）套（tào）筒內上下移動，其腔內的油液便在活塞的往複運動的作用下在兩個腔室間往返流（liú）動。油液分子間的（de）相互摩擦以及油液與孔（kǒng）壁之間的摩擦對活塞的運動形成阻力，將震動的動（dòng）能轉化為熱量（liàng），熱量通過減震器（qì）外殼散發到空氣中，這（zhè）樣就實現了減震（zhèn）器的“減震”過程，而CDC係統在“孔隙”上做文（wén）章，通過電子控製（zhì）的閥門來改變的兩個腔室間連通部分的截麵積，在流量一定時，截麵積的大小與流體的阻力成反比，這樣就改變了油液在腔室（shì）間往複的阻力，從（cóng）而實現對減震器（qì）阻尼（ní）的改（gǎi）變。
CDC係統根（gēn）據車輛上的車身加速度傳感器、車輪加速度傳感器、以及（jí）橫向加（jiā）速（sù）度傳感器等傳感（gǎn）器的數據判斷車輛行駛狀態，由中央控製單元ECU進行運算，隨後ECU對減震器上（shàng）的CDC控製閥（fá）發出（chū）相應的指令，控製閥門（mén）的開度來提供適應（yīng）當前（qián）狀態的阻尼。
在實際（jì）駕駛時，CDC在遇到顛簸路麵時能夠大大的削弱來自路麵的（de）震動和彈簧的反彈，使車身保持穩定，從理論狀態來講，CDC能夠（gòu）做到在車輪上下劇烈抖動的時候，車（chē）身僅如海中的行船一般上下起伏。而在激烈（liè）駕駛時又（yòu）能夠提高懸掛的阻尼，提供足夠的支（zhī）撐力，並（bìng）使底盤響應更加（jiā）迅速，提高車輛（liàng）的操控性。ZF Sachs在CDC的介紹（shào）中（zhōng）還提到，使用了CDC係（xì）統的車輛要比無該係（xì）統的車輛擁有更（gèng）短的製動距離。而（ér）CDC的應用（yòng）並不僅局限於轎車，ZF Sachs擁有針對大型客車、卡車等商用車輛使用（yòng）的CDC係統產品，對貨物的安全和乘客（kè）的乘坐舒適性（xìng）都（dōu）提供了更好的保障。
資料顯示，ZF Sachs用於轎車的CDC係統在能夠1毫秒內讀取車輛（liàng）的行駛數據，並在同樣短的時間內完成對減震器的調節。也就是說，理（lǐ）論上來講這套係統的工作頻（pín）率可以達到每秒（miǎo）鍾1000次，但是國內的新君越似乎並沒有將這（zhè）套係統發揮至（zhì）極限。
“ 領先的CDC底盤懸掛係統（tǒng）能夠獨立控製每個車輪的懸掛阻尼，位於車身多處的電子（zǐ）感應器以100次（cì）/秒的速度讀取路況信息，適時對減震器（qì）作（zuò）出調整，更迅速、更精準地控製車身（shēn）的（de）側傾、俯仰、橫擺跳動，提高汽車高速行駛和過彎的穩定性，達（dá）到駕（jià）駛穩定性和乘坐舒適性的完美統一。”這段文（wén）字是（shì）別克（kè）官網（wǎng）對（duì）於新君越的CDC係統的說明，每秒100次和每秒1000次的頻率有著不小的差距，可見新君越的（de）這套主動懸掛係統（tǒng）仍然有著很大的潛能，或（huò）者說新君越的CDC並沒能發揮出CDC係（xì）統的（de）真正實力。
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