一個品牌，是產品名稱、術語（yǔ）、象征、記號或設計及其組合，是企業使自（zì）己的產品或服（fú）務有別於其他競爭者、以便於市場和用戶正確識別的特殊標誌。品牌一旦（dàn）獲得了消費者的認（rèn）可，形成品牌忠誠度，就（jiù）能牢牢占據（jù）市場，成為企業長盛不衰的製勝法寶，國際汽車行（háng）業的跨國巨頭和著名品牌的（de）發展史（shǐ）無不證明了這一點。
在過去的2010年裏，上海汽車通過雙品牌陣營——榮（róng）威(Roewe)品牌和MG品牌在國內車市中大受關注，且（qiě）好（hǎo）評不斷。在多項由專業媒體、業內專家與公眾共同參與的專業評選中，榮威品牌以及其產品憑借可靠的品質保證、卓越的用（yòng）戶口碑，連（lián）獲大獎。據統計，2010年全年上海汽車旗（qí）下的榮威、MG各車型及品牌總共包攬了近80個獎項，其中，榮威350車型（xíng）就斬獲了59個獎項。
產品服務雙管（guǎn）其下榮威品牌魅力（lì）熠熠生輝
以“英倫經典”與“品位科技”相結合的上海汽車榮威品牌，自（zì）2006年麵市就得（dé）到了廣大公眾的（de）認可。上海汽車榮威第一款車型——榮威750的成功推（tuī）出，為上海汽車（chē）集團（tuán）打造“榮威”品牌邁出了第一步（bù）。繼榮威750 2.5 V6和1.8T正式上市後，榮威（wēi）全新打造的“全時數字（zì）轎車”——榮威550也緊鑼密鼓地進入車市。而緊隨其後的榮威350更是以“inkaNet 3G智能行車（chē）服務係統”橫掃國內車市。
榮威（wēi）750
作為（wéi）上海汽車（chē）榮威（wēi）品牌的（de）高科技產品，僅僅在2010年車市評（píng）選中，榮威350就多次獲獎。其獨特的（de）數字化概念改（gǎi）變了人們對汽車的使用功能的傳統理解，同時，inkaNet 3G智能行車服務（wù）係統的開發、應（yīng）用和（hé）升（shēng）級（jí），在國內中級（jí）車市場中獨樹一幟，不僅豐富了榮威品牌的產品線，更代表著“數字化轎車時代”的全（quán）麵來臨。
從榮威750 到榮威550，再（zài）到榮威350，在（zài）5年時間裏（lǐ），上海汽車榮威在中高級車市就已快速形（xíng）成了三大平台多款車型，同時其服務品質卻絲毫未受影響。
長期以來，對於汽車的保養和維修，都是呈現（xiàn）“消費者主動上門、服務站被動等客”的局麵。為了更多地（dì）貼（tiē）近消費者，上海汽車榮威一改市場上的現（xiàn）行模式，主動聯係用戶（hù），免（miǎn）費為用戶車輛進行保養、檢測和維修，開創（chuàng）了整個汽車售後服務的（de）全（quán）新運作模式——“尊榮體驗”服務。
榮威350
誕生之日起，尊榮體驗就以為客戶（hù）營造榮耀享受作為自己的終極目標，因此其多（duō）項服務內容在國內都（dōu）屬（shǔ）首開先河。上海汽車榮（róng）威以“3年或（huò）8萬公裏”的質量擔保搶先於其他車型；“尊榮（róng）體驗（yàn）”活動成立至今已四年。由此，上海汽車榮威掀起（qǐ）了售後服（fú）務市場的大變革，成為新一級保修期限、服務項目和質量的創造者和推動（dòng）者（zhě）。
正是得益（yì）於穩定的產品質量和（hé）與國際接軌的售後服務，榮威750和榮威（wēi）550係列（liè）車型在國內市場取得了不（bú）菲（fēi）的銷售（shòu）業績，也成為各自（zì）細分市場（chǎng）的生力軍（jun1）。而以inkaNet 3G智能行車服務係統為最大賣點之一的榮威350更是受到了市場的歡迎和（hé）青睞（lài）。
品牌斬（zhǎn）獲數枚獎項 MG6開啟“雙子星”格局
在MG品牌塑造方麵，上海汽車成功地將英國潮流設計及時尚風格和上海這座（zuò）城市進行了完美“嫁接”：利用上海世博會的契機（jī），上海汽車（chē）借助MG品牌將記憶中的曆史（shǐ）與現（xiàn）實中上海世博會（huì），自然地匯集成一種全新的文（wén）化，讓（ràng）更多的人了解了MG品（pǐn）牌。
MG7
對上海汽車自主品牌建設來說，MG已經成為（wéi）重要的新生力量。在2010年車（chē）市裏，MG品牌的多款車型都受到了（le）市場的青睞和厚（hòu）待，也（yě）在專（zhuān）業媒體、業內專家與公眾共同參與的專業評選中斬獲數枚獎項。
MG TF
然而，對國內市場的探索，在MG進（jìn）入國內市場的前幾年裏可以說是摸著石頭過河（hé）。MG7的問世是試探（tàn）性（xìng）地進攻，隨後的（de）MG3SW和MG TF，讓（ràng）MG的產（chǎn）品（pǐn）線更為豐富，MG6“雙子星”(MG6 Fastback和MG6 Saloon)更（gèng）是MG家族真正壯大的有力表現。至此，MG全線產品線形成了一個層次分（fèn）明、相互拉動的產品（pǐn）格局。
MG6 Fastback
在中國市場，MG品牌一（yī）直主攻（gōng）運動型、個性化、時尚（shàng）化（huà）的消費市場，車型以掀背車型為（wéi）主的營銷思路已經非常清晰。與（yǔ）此同時（shí），國內的消費價值觀又（yòu）讓MG同樣重視（shì）三廂車市場。因此，MG品牌為了迎合國（guó）內（nèi）用（yòng）戶的需求推出了新的（de）三廂版車型MG6 Saloon。
MG6 Saloon
“希望能憑借Saloon三廂版（bǎn）和Fastback車型的組合，推動MG6係列（liè）的銷量上升到一個新的台階。”早在去年10月份（fèn）MG6 Saloon發布時，上海汽車相關負（fù）責人針（zhēn）對新產品，就明確表達（dá）了“雙（shuāng）子星”的產（chǎn）品戰略。如今隨著（zhe）MG Saloon三廂正式上市銷售，將極大的拓寬MG6產品線，兩種版本的MG6——MG6 Fastback和（hé）MG6 Saloon將“雙劍合璧（bì）”征戰中級車市。
隨著MG6 Saloon的上市，上海汽車在自（zì）主品牌陣營中等於又落（luò）下重要的一枚棋子，在國內市場，這款車將（jiāng）在兩廂的基（jī）礎上進一步擴大顧客群體，更重要的是，還承擔著上海汽（qì）車出口（kǒu）海外且在英國本土（tǔ）生產和銷售的國際（jì）化戰略任務。
業（yè）界認為，企業做大規模、依靠投資兼並往往隻需要2－3年時間；做（zuò）強技術、掌握核心競（jìng）爭能力需要5－6年或者更長的時間；但是做響品牌、成為世界（jiè）級的品牌（pái），則（zé）需（xū）要更多的時間。如今（jīn），上海汽車的兩大自主品牌正通過多年的努力（lì）逐漸做（zuò）大做強。
17c.com集（jí）團耀華（huá）榮威汽車4S店
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