作（zuò）為君威係（xì）列中（zhōng）的新旗（qí）艦車型君（jun1）威GS高性能版將於二天之後的（de）廣州車展首次在國內亮相，據悉（xī），新車將（jiāng）於明（míng）年第二季度在北美正式上市，並確定將（jiāng）在上海通用（yòng）別克國產。近日，君威GS展車到達廣州，太平洋汽車網編輯第一時間為大家帶（dài）來這款新車（chē）的圖解，下麵一起來感受這（zhè）位瘋（fēng）狂暴走派——君威GS。
君威（wēi）GS的外觀與歐寶Insignia OPC如出一轍，僅（jǐn）僅換了別克LOGO和豎直進氣（qì）格柵，而飽（bǎo）滿的車身線條以及（jí）犀利的整（zhěng）體（tǐ）造型毫無顧忌地得以保留。作為高（gāo）性能版運動風格的前、後保險（xiǎn）杠，更低的離地間隙都是必須的，由於官方暫未公布相關數據，目前新車的尺寸（cùn）還未得（dé）而知。
此次拍攝展車（chē）為進口版車型，車頭大燈造型仍保持美版（bǎn）設計，相信國產版將有所調整。君威GS HID雙氙大燈整體造型十分醒目（mù），層次豐富的內部設計和精致的造工值得稱道。
犀利的側（cè）線條配以20寸超大輪轂，還有更低的離（lí）地間隙，君威GS的車身側麵幾乎能第一時間告訴你它的本領，而我們更可以用“性感”來（lái）形容。
君威GS配置了20寸五幅三叉形輪轂，與犀利車身搭配起來十分有（yǒu）型，倍加豪氣的（de）倍耐力高端係列P Zero 255/35 R20輪胎作為戰鞋，值得尋（xún）味。更加值得一提的是上圖左側特寫鏡頭為我們展現的Brembo高性（xìng）能製動卡鉗。
車尾同樣僅進行了細致的改變，RECAL GS字樣和犬（quǎn）齒造型尾氣管罩則成為最吸引眼（yǎn）球的（de）地方。此外，動感十足的菱形大燈和小尾翼也加入力證（zhèng）君威GS的高（gāo）性能版身份。
除了過硬的動力性能（néng）是必備的條（tiáo）件之外，擁有攻擊性十足的強勢外形還不夠，高性（xìng）能君（jun1）威GS的內飾將帶給我們跑車化的設計感受，
君威GS采用全黑（hēi）內飾，將運動（dòng）風格表現（xiàn）得淋漓盡致。而單是這個還不夠，三幅運（yùn）動（dòng）多功（gōng）能方向盤、運動型腳踏板以及全黑鑽孔運動座椅（yǐ）統統收入囊中，下麵一起來感受一下車內氛圍。
作為高（gāo）性能版，多功能方向盤咋能少（shǎo）得了？藍牙（yá）電話、音量調（diào）節不在話（huà）下，編輯想說的是真皮打孔（kǒng）方向盤做工精致，握感十足，鍍鉻亮塊的加（jiā）入很大（dà）程度地提升（shēng）豪華（huá）感。
與運動風格十分突出的外觀和內飾相比，儀表（biǎo）盤卻與普（pǔ）通版（bǎn）君威十分相似。是否留意到時速表最大數（shù）字才到160？但它的單位是英裏/小時，也即是大約（yuē）260公裏。
除了強勁的動力，君威GS還裝備了FlexRide自適應駕駛係統，包括對發動（dòng）機、轉（zhuǎn）向助（zhù）力、懸掛係統，以及與其相連接的相關電子係統進行統一協調的智（zhì）能核心，它能夠每5毫秒對減震器做出一次調節，頻率達到（dào）了200次/秒（miǎo）。
FlexRide自適應駕駛係統預設了多種工作模式，在車內提供了底盤（pán）模式選擇按鈕，駕（jià）駛者可以根據自己的喜（xǐ）好和需求選（xuǎn）擇“運動”、“舒適”模式，上麵圖片標出的“SPORT”和“TOUR”兩個按鍵（jiàn）正是對應的兩種選擇。而（ér）在這些預設（shè）的模式（shì）下（xià）不僅僅是懸掛係統的響應（yīng）表現會有所不同，變速箱、油門的響應也會根據不同（tóng）的模式表現出（chū）不同的特性。
君威GS在中控中、導航控（kòng）製鍵、電子駐車按（àn）鍵以及手扶箱、儲物格等細節的設計保持與普（pǔ）通版君威一致。卻不（bú）會因此讓人覺得（dé）缺少新意，因為當（dāng）你進入車內，你的視線將更（gèng）多地被下麵（miàn）將要介紹到的這（zhè）位主角吸引。
上麵提（tí）到，進入車內最引人注目的或者就是這張原汁原味的意大利頂級品牌Recaro桶型賽車座椅了，這（zhè）款專業的運動（dòng）座椅（yǐ）不（bú）僅（jǐn）具備12方向電動調節+可加熱功能，同時可以提供比普通座（zuò）椅更加可靠的安全性，保證在激烈駕駛時身（shēn）體得到最全麵的支撐力。
配置上，現款君威所（suǒ）配備的9揚聲器Harmon/Kardon高檔音響（xiǎng）係統、120伏電源插座、電（diàn）動車窗、自動泊（bó）車係統全套（tào）出現在君威GS上，車門部分以及儲物空間也與君威普通版保持一致。
動力方麵，此（cǐ）次拍攝北美（měi）版君威GS與概念版本相似，采用2.0T DI雙（shuāng）流道渦輪直噴發（fā）動機，缸體結構全麵加強，以配合增壓（yā）值更高的渦輪，實現了高達190千瓦的輸出功率，升功率進一步提升至95千瓦，而扭矩也被放大到400牛·米，與之搭配的（de）是六速手動變速箱。官方宣稱君威GS可以在7秒內完成0-100km/h加速。