汽車備（bèi）胎可以分為三類：
一、全尺寸備胎。全尺寸備胎與現有輪胎規格完全一致，可以替代（dài）任何車上（shàng）任何一條輪胎，但也隻能暫（zàn）時使用。
二、非全尺寸備胎。非全尺寸備胎（tāi）比原油輪胎要小上一號，另外這種備（bèi）胎隻能用（yòng）於非（fēi）驅動輪上，而且還有最高速度不超過80km/h，行駛不超過50km的限製。
三（sān）、零壓備胎。零壓備（bèi）胎其實（shí）就是我們俗稱的“防爆輪胎”，裝有（yǒu）這種備胎的車子其實其實不用攜（xié）帶備用輪胎（tāi），因為它已經以另一個行駛隱藏在4條輪胎上。即便輪胎遭到劃紮，也還能在一定時間和（hé）速度內保持行駛輪廓（kuò），暫時穩定讓你行駛到維修站。
為何不能全部都設計成全尺寸備胎？
一、節省空間。除了那些（xiē）把備胎掛在車後的SUV和硬派（pài）越野車，其他車型大（dà）多（duō）是把備胎存放到後備箱裏，而小一號的（de）備（bèi）用輪胎可以（yǐ）節省不少空間。
二、減重。車身輕量化能夠有效降低油耗，采用非全尺寸備胎在一定意義上也是為了減輕車（chē）重。
三、成本。雖然一輛車采（cǎi）用哪種備胎成本差別不大，但如果是月銷上萬、生產幾萬幾十萬的車型而言，采用非全（quán）尺寸輪胎所節省的成本數目可是非常（cháng）巨（jù）大的（de）。
提醒：不（bú）管你車上的是全（quán）尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都隻是（shì）應急輪胎，不能（néng）完全替代原有輪胎使用（yòng）。非（fēi）全尺寸能夠提醒車主，“這個備胎太小（xiǎo）、太（tài）弱”，應該及時更換輪胎。