汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除（chú）了能保護發動機、減少換油（yóu）的次數外（wài），還能節省汽油開（kāi）銷。在這個季節，同時（shí）也要注意不要因潤滑油使用不當引起（qǐ）汽車故障，“不當”的使用方法一般源於車友對潤滑油的（de）四種“誤解”。
針對以下四種“誤（wù）解”，長城潤滑油汽車養護中心技術人員給予了專（zhuān）業的解釋：
誤解一：潤滑油能多加就多加
潤滑油量（liàng）應該控製在機油（yóu）尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入（rù）燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸（gāng）和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲（qǔ）軸連（lián）杆的攪拌阻力，使燃油（yóu）消耗增大。
誤解二：什麽時（shí）候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解並不（bú）全（quán）麵。對於沒（méi）有加清（qīng）靜分散劑的潤滑油來說（shuō），顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑（jì）。這種清靜（jìng）劑將粘附在活塞上的膠膜和（hé）黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生（shēng）成，故潤（rùn）滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變（biàn）質。
誤解三（sān）：潤滑（huá）油經常添（tiān）不用換
經常檢（jiǎn）查潤滑油是正確的，但隻（zhī）補充不更（gèng）換隻能（néng）彌（mí）補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油（yóu）性能（néng）的損失（shī）。潤滑油在使用過程中，由（yóu）於汙染、氧化等原因質量會（huì）逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
誤區四：添加劑用處大
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配（pèi）方中已（yǐ）含有多種添加劑，其中包括（kuò）抗磨（mó）劑，而且（qiě）潤滑油（yóu）最講究配方（fāng）的均衡（héng）以保（bǎo）障各種性能的充分（fèn）發揮。自行添加其（qí）他添加劑不（bú）僅不能給車（chē）輛帶來額外保護，反而易（yì）與機油中的化學物質發生反應。