春回大地、萬物複蘇，越來（lái）越多的車主踏上自駕踏春之旅。愛華店（diàn）提醒，春季雨水增多，在雨中行車，車主除了謹慎慢行外，還應熟練掌握空調驅除水霧的技巧。如在山路和坑窪路（lù）麵行車，應格外小心，並使用擋位控製速度，做到安全行車。
雨天緊急製動易（yì）打滑
國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車的交通（tōng）事故率比平常高出大約5倍。對新手而言，雨天行車更應多加（jiā）留神（shén）。雨天行駛，首先要注意速度。由（yóu）於道路（lù）濕滑，輪胎附著力（lì）會大幅下降，緊急製動容易出現打滑。行車時，首先要降低車速，並與（yǔ）前車保持適當的（de）安全車距。遇路麵積水，車速應降至20-30公裏/小時。降低車（chē）速應以（yǐ）油門和（hé）輕踩刹車為主，一定要慎用急（jí）刹。雨（yǔ）天駕駛還要確保空調狀態良好，雨天容易在車窗產生雨霧，空調風是清除雨霧最立竿見影的方法（fǎ）。
如果左右兩側玻（bō）璃上積聚有水（shuǐ）珠，應升降（jiàng）車窗，減少水珠的積聚，改善後（hòu）視鏡的視線。如果雨非常大，建議新手不（bú）要貿然上路，應將車停在路邊，並開啟應急燈。如果雨霧比較大，還應開啟霧燈。如果霧氣（qì）重或者雨水大時，還應開啟危險（xiǎn）燈。
長下坡路麵不要空擋滑行
自駕到山區，常遭遇長下坡路，一些地方山（shān）路甚至是長達數個小時的持續下坡路。此時駕駛中，控製車速要以發動機牽阻作用為（wéi）主，腳製動為輔，千萬不要空擋滑行（手動擋踩盡離合也相當於空擋）。應根據坡度和（hé）彎道（dào）情（qíng）況（kuàng），保持一個可控製（zhì）狀態的車速，並將擋位調整（zhěng）到合適的狀態。一般而言，坡道越陡，選擇擋位越低，發動機牽阻力越大。車輛進入視線較好路段（duàn），速度可適當加快，但仍要以發動機控速為主，需要緊（jǐn）急減速時，才用刹車製動進行（háng）輔助。長下坡路還（hái）應注意上坡路（lù）來車，盡量靠右側行駛，並（bìng）在視線受（shòu）阻（zǔ）的急彎處鳴喇叭示警。
顛簸路麵對車輛輪胎和刹車都是嚴峻的考驗。輪胎長時間在顛簸路麵承受擠壓，會加大爆胎風險。同時，當車速過快時，駕駛（shǐ）人會不自覺地頻繁使（shǐ）用（yòng）刹車，以保證車（chē）內駕乘的舒適度，這對於刹車係統傷害很大。駕駛人應選擇合（hé）適的擋位，控製好（hǎo）車（chē）速，以降低顛簸路麵對汽車各部件造成的（de）傷（shāng）害（hài）。
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