汽車保養最（zuì）為關（guān）鍵的一環當然是發動機護（hù）理，而保養發動機最重要的方法當然是讓它（tā）得到最有效的潤（rùn）滑，正確使用機油不（bú）當可使發動機壽命延長，還能節省燃油，否其將適得其反。車主最好養成每周（zhōu）檢查機（jī）油的習慣，將換（huàn）油保養剩餘的機油帶在車上，就有備無患了。
市場上銷（xiāo）售的各種品牌的（de）機油產品（pǐn）有數百個之（zhī）多，國際名牌像美孚旗（qí）下的埃索、美孚1號、殼牌（pái）、道達爾（ěr）等，也有國內（nèi）品牌長城、昆侖、康普頓等。從價格上看，從幾十元到幾百元甚至上千元一桶，各種級別和粘度（dù）標識專業而繁多，使得車主在選用機油時的難（nán）度大大增（zēng）加。記者隨機調（diào）查（chá）發現，雖然（rán）大家都知道機油的重要性，但（dàn）大多（duō）數車主（zhǔ）還（hái）處在“機油盲”的階段。
機油作為發動機的潤滑（huá）劑，不僅僅起到潤滑（huá）、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化（huà）等作用。潤滑油品質的好壞對發動機（jī）的正（zhèng）常運轉有著非常重要的影響。好的（de）機（jī）油，尤其是全合成的機油除了能保（bǎo）護引擎，減少換油的次數（shù）外，也能節（jiē）省汽油開銷。雖然價格比普（pǔ）通油貴兩（liǎng）倍，是許多車（chē）主的（de）最佳選擇。如果選擇（zé）不當（dāng）或隻圖（tú）一時便宜購買品質低劣的產品，會（huì）造成發動機早期磨損、降低發動機的（de）使用壽命，嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。
怎樣選擇機油（yóu）
車主在選用機油時一定知道車輛使（shǐ）用的溫度環境，然後按車輛說明（míng）書要求的用油級（jí）別和（hé）粘度要求去購買機油，購買時仔細查看油品外包裝上的級別（bié）和粘度標示，要選用（yòng）滿足最低級別及以上（shàng）要求（qiú）的機油。比如在四川地區，一年四季正常情況下選用符合多級粘度標（biāo）準SAE15W-40的機油（yóu）就可以。而重慶地區夏（xià）天較熱，最好選擇（zé）粘度為50的機（jī）油。
新車（chē）初（chū）駛（shǐ）的幾千公裏稱為磨合（hé）期，在此階段將磨掉零件上細（xì）微（wēi）的凸起物，讓（ràng）各個運動部件的配合間隙更加緊密，運動更順暢。這時期（qī）選機油更為重（chóng）要。在磨合期內一般選用粘度級別為15W/40或40的機（jī）油進行磨合。因為新車或發動機大修後，各部件配合（hé）間（jiān）隙不均或過緊，需要在磨合期內進行磨合調（diào）正，如選（xuǎn）用較大（dà）黏度的機油，在配合間隙不是很好的摩擦副表麵上不易形成（chéng）潤滑油膜而形成幹摩擦，造成磨損過度，甚至出現燒瓦、抱軸（zhóu）等機（jī）械故（gù）障（zhàng）。黏度較小（xiǎo）的機油由於流動性較好而能達到更好的清洗作用和冷卻作用。如（rú）果在城裏用車，由於常常堵車，屬於損耗（hào）型駕駛，建議（yì）縮短換機油的裏程。
換機油（yóu）別忘打包
車輛（liàng）每行駛一定公（gōng）裏數要做常規保養（yǎng），更換機（jī）油和三濾。但每次換油是以一桶為單位（wèi），一般換油後都（dōu）會稍有剩餘。別忘（wàng）了將（jiāng）剩油打包帶走，以後備用。這樣，一兩個月（yuè）後發現油（yóu）、液的液麵降低必須補（bǔ）充時，車主也可以用幾次保養積攢的機油在（zài）某次換油前“涮涮”發動機，使換油（yóu）更（gèng）徹（chè）底（dǐ）。
機油不（bú）要混用
有時候（hòu）發（fā）現愛車的機油麵不足了（le），需要添加機油，這時候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型號（hào）的機油。埃克森（sēn）美孚的專家稱，不同品牌的油品（pǐn）采（cǎi）用（yòng）的添加劑會有不同，混用可能會造成油品變質。
機油小知識
要正確選用（yòng）潤滑油，首先得明白潤滑油等級分類標準。
SAE(美國汽車工程師協會)采（cǎi）用的是粘度等級分類法。車主可以比較（jiào）自己用車（chē）的環境溫度來選擇機油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前麵（miàn）的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟（qǐ）動時的保護能力越（yuè）好；W後麵（miàn）的數字則是機油耐高溫性的指標。
API(美國石油協會)采用的是機油品質等級評定標準，將潤滑油分成汽（qì）油機用(S)和柴油機用(C)兩大（dà）類。汽油機用潤滑油用S表示，後麵（miàn）緊跟一個英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越後，潤滑油的（de）品質越高。目前最高級別的SM級當屬頂級機油。
選擇機油幾大誤區
1、有些車主（zhǔ）在選用機油時（shí）誤認為某品（pǐn）牌（pái）的機油就是某品牌汽車的專用機油，其實這是錯誤（wù）的。隻要級別（bié）和粘度要求符合你的愛車使用要求，就可以購買（mǎi）使用。
2、隨意使用添加劑。機（jī）油本（běn）身就是由基礎油和添加劑（jì）調和而成的，所以車（chē）主隻要使用（yòng）的是優質的機油，就不用再添加任何其他（tā）添加劑。
3、機（jī）油並不是越貴越好。選擇機（jī）油應根據發動機（jī）的要（yào）求進行（háng）選（xuǎn）擇，既沒（méi）必要在（zài）要求較低的發動機上使用過於高級的（de）機油（yóu），也不能將較低級的機油使用在要求較高（gāo）的發動機上（shàng）。
4、不是加得（dé）越多越好。油量過少，會引起機件燒壞並加速機油變質。但油麵過高（gāo），會（huì）從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒（shāo）室積（jī）炭增多。