技巧一：不需要原地熱車
通常情況下，很多車主會在冷車啟動後，在（zài）原（yuán）地停留怠速熱車。但這樣做超過1分鍾，對發（fā）動機（jī）的損耗便會非常（cháng）大。調研數據顯示（shì），這樣做不僅增加了2．7％的發動機故障風險，而且原（yuán）地（dì）熱車還會增加11．3％的二氧化碳排放，實屬“損人不利己”的舉動。而且，原地（dì）熱車還會使排氣管內的積水無法（fǎ）排出，導致排氣（qì）管生鏽，嚴重的甚（shèn）至（zhì）會被腐蝕穿孔。
綠（lǜ）色駕駛建議：不需要原地熱車。在車輛剛剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鍾，讓發動機逐漸熱起來，然後再均（jun1）勻加速行駛。
技巧二：停車超一分鍾要熄火
堵車（chē）或等紅（hóng）燈的時候，絕大多數車主的做法都是掛入空（kōng）擋，拉上手刹，然後靜靜等待。但試驗得到（dào）的數據卻證明，發動機在空擋情況下怠速運（yùn）轉（zhuǎn）3分鍾消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公裏。正因為如此，目前歐洲為（wéi）了減少汽車尾氣排放，停車（chē）立刻熄火已經被作為交通（tōng）法規強製執行。
綠色駕駛建議：遇到等紅綠燈停車時間超過1分鍾，堵車怠速行駛4分鍾（zhōng）以上以及停車等人（rén）的情況，一定記住要熄火。即使隻等1分鍾，重新啟動也（yě）比怠速更省油。
技巧三：開車時別打手機
調查結果表明：開車撥打手機，駕駛（shǐ）員（yuán）會下意（yì）識將（jiāng）車速平均降低17％，同時錯過路口的風險也會隨之增加40％。如果把時間也算入（rù）環保範（fàn）疇的話，打電話（huà）開（kāi）車平均還會很不環保地（dì）浪（làng）費駕駛員7％的時間。另外（wài），在大多數城（chéng）市，開車打手機（jī）被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分，其實很不劃算。
綠色駕駛建議：上車時把手機調成靜音狀態，下車再接打電話。如果車內有藍牙免提（tí）電話係統，也（yě）算是（shì）個比較方便的選擇，但還是要盡量少用。
技巧（qiǎo）四：時速（sù）超60時別開窗
一直以來，所有汽（qì）車製造商都在竭（jié）盡全力地降低（dī）車輛風阻係（xì）數。但是，敞開的車窗絕對會讓廠家所（suǒ）做的這些努力（lì）毀於一旦。試驗表明，打開車窗，汽車的風阻將提高至少30％。周勇做了一個形象的比喻：“想象一下，車頂有麵帆會是什麽感覺？高速行駛打開車窗的效果基本和它類似！”
綠色駕駛建議：時速高於60公裏或者風比較大的時候，盡量（liàng）關窗行車。
技巧五：下（xià）車後（hòu）要關（guān）閉電器
現（xiàn）如今，車上帶的各種耗（hào）電設備越來越多，讓大家倍感舒適方便之餘，它們也在不知不覺間增加著人們的油費支（zhī）出。試驗結果標明，後擋風電加熱（rè）器使用10個小時，整車油（yóu）耗將增加1升。所以，不要（yào）認為車上用電不像家裏一樣插電卡就不花錢，事實（shí）上，車上的（de）耗電要遠比平日家裏買電貴很多。
綠色駕駛（shǐ）建（jiàn）議：下車時記得關閉所有電器，包括收音機、空調、車窗加熱（rè）係統等。否（fǒu）則下次啟動汽車時，它們可能（néng）自動打開。
技巧六：胎壓正常能省油3％
汽車的（de）輪胎（tāi）就好比人們穿的鞋子。想象一下穿拖鞋跑步（bù）時的情形，不僅費力而且還可能把腳磨壞。輪胎氣壓（yā）不夠時，也會出現同樣的情況。數據表明，隻要有一個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減（jiǎn）少1萬公裏的壽命，而且還會令（lìng）汽車的（de）總耗油量增加3％。而經（jīng）過測試符合廠家規（guī）定要求的胎壓（yā），大約可以降低油耗3．3％。若輪胎氣壓降低30％，當汽（qì）車（chē）以40公裏的時（shí）速行駛時，轎車的（de）油耗會增加5％－10％。
綠色駕駛建議（yì）：上車前習慣性地看一眼輪胎，如果（guǒ）感覺有點扁，就趕緊測一下胎壓。另外，檢查胎壓時不要忘了（le）備胎，免得需要換輪胎時才發現備胎胎壓不足。
技巧七：緩加油能減少噪音
據周勇介紹：一次猛（měng）加油和緩加油，同樣的速（sù）度，油耗相差（chà）可達12毫升，每公（gōng）裏會造成0．4克的多餘二氧化碳排放。另外，由於急加速造（zào）成輪胎與（yǔ）地麵的強烈（liè）摩擦而產生（shēng）的噪音汙染更是勻（yún）速駕駛時的7－10倍，還會（huì）使（shǐ）輪胎的磨損增加70倍，追尾風險增加4．3倍……另外，車上的乘客也（yě）可能會感覺到明顯的不適。
綠色駕（jià）駛建議：有意識地管住自己的右腳，讓其變得更加“溫柔”。