新車發動機 磨合期應注意的八大禁忌

2010年8月24日

近日,有讀者小剛向(xiàng)記者反映,他最近剛買了輛新車,一直聽說新車發動機需要磨(mó)合,卻不知道在保養時需要(yào)注意哪些方麵。記者特地采訪了部分車行專業的汽車技術維修人(rén)員(yuán),綜合他們的保養意見,為小剛解除疑慮。  

據介(jiè)紹,新車確實(shí)需要磨(mó)合,而且現在(zài)所說的磨合已經不僅是發動(dòng)機的概念了,還包含了整(zhěng)車各部件之間、駕駛者與車之間的(de)磨合。因(yīn)此,新車發動機在自身磨合期要注意八大禁忌。

一、忌超速運行。高速行駛新車初(chū)駛階段(duàn)都有速度規定,國產車一般規(guī)定在40-70km/h以內;進口(kǒu)車(chē)一般規定在最初的1000km內,當(dāng)油門全開時車速不超過最(zuì)高車速的80%,且要求在使用(yòng)中注意觀察(chá)發(fā)動機轉速表和車速表,使發動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下運作。

二、忌超過額定載(zǎi)荷。滿載運行新車(chē)或剛大修好的車滿載運行將(jiāng)會對機件造成損壞。因此,在最初的1000km內(nèi),國產車不能超過額(é)定載荷的75%-80%;進口車不能超(chāo)過額(é)定載荷的90%。

三、忌提前拆除限速片。早先車輛(liàng)都會在出(chū)廠前安裝限速片(piàn),這是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置(zhì)。駕駛員不應提前將(jiāng)它拿掉,而應在初速1000km結束後結合初始保養情況再(zài)將它拿掉。現在(zài)車(chē)輛一般沒有加限(xiàn)速片,完全(quán)靠駕駛員自己控製車速。

四、忌新車跑長途,會使發(fā)動(dòng)機(jī)連續工作(zuò)的時(shí)間(jiān)增(zēng)長,造成機(jī)件磨(mó)損加劇。如果(guǒ)需要跑長途,建議每200公裏(lǐ)應當讓車熄火休息半(bàn)小時。

五、忌緊急製動。緊急製動不(bú)但使磨(mó)合中(zhōng)的(de)製動(dòng)係(xì)統受到衝擊,而且加大了底盤和發動(dòng)機的衝擊負荷,所以在最初行駛的300km內不要采用緊急製動。如確有突發情況,也(yě)應盡量先踏下離合器踏板,以(yǐ)減少對發動機衝(chōng)擊。

六、忌不及時換擋。行駛中應及時(shí)換擋,不能使用高速低擋(dǎng)行駛或低(dī)速高擋行駛,也不要長時間(jiān)使用一個擋位。

七、忌用油不規範(fàn)。新車使用的機(jī)油不能低於廠家規定的標號。

八、忌駕駛操作粗心大意。汽車起動後應(yīng)原地升溫,待水溫達到(dào)起步溫(wēn)度後再起步。駕駛(shǐ)中要選擇良好路麵,保(bǎo)持(chí)中速行駛,盡量避免急加速和急(jí)刹(shā)車,油門要小,操作(zuò)要輕,同時還應隨(suí)時(shí)注意發動機(jī)的聲音、溫度等。

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