油老虎在哭我在笑 天語SX4讓你(nǐ)瀟灑用車(chē)

2013年3月(yuè)27日

備選標題一: 油價上漲無煩惱 天語SX4讓你瀟灑用車

備選標題二: 動力出色且節油  天語SX4受追捧(pěng)

備選標題三:超(chāo)值(zhí)低油耗小(xiǎo)車推(tuī)薦 天語SX4是首選

在這個燃(rán)油(yóu)價格“步步高升”的時代,油耗(hào)已成為消費者購車考慮的重要因素。說到低(dī)油耗,最(zuì)直接的(de)聯想就1.0以(yǐ)下的小排量。但是,在主流排(pái)量的(de)前(qián)提下,就有一款好動力和低油耗兼備的好車獲得了廣大消(xiāo)費者的追捧。他,就是長安鈴(líng)木天語 SX4。

天語SX4節油的核心秘密,就是他的心髒:榮獲“中國心”十佳發(fā)動機殊榮的(de)M係列全鋁發動機。據專家介紹,該款發動機采用全鋁材質,相比傳統的鑄鐵缸體發動機,自重更輕,耐用性更強,同(tóng)時也具有更好的發動機散熱性能。這樣的輕量化設計,讓天語SX4在(zài)節油性能上更勝一籌。

發動機(jī)還搭載了(le)鈴木引以為傲的VVT連續可(kě)變氣門正時技術,使動(dòng)力輸出具有低轉速高(gāo)扭矩的特點(diǎn),如天語SX4所采用的M16A發動機最(zuì)大功率可達80KW/5500rpm,最大扭矩144Nm/3500-4500rpm,不論(lùn)是城市還(hái)是野外行駛(shǐ),都擁有更節(jiē)油、更強勁的動力輸出表現。而且,此項技術(shù)還能(néng)在提高發動(dòng)機的動力性和燃(rán)油經濟(jì)性的同時,有效(xiào)改善廢氣(qì)排放,使您的用車生活更加環保。

此外,它所搭載(zǎi)的電子控製油門技術,則(zé)是通過電子信號機ECU精確控製節氣門開度,使發動機(jī)始終處於最佳運轉狀態,實現整(zhěng)車性能(néng)優化,達到(dào)低(dī)排放、低油耗(hào)的效果。

不僅如(rú)此,天語 SX4所配備的大型減震襯墊,有效抑(yì)製了發動機運行時(shí)的噪音,讓消費者擁(yōng)有更寧靜的駕乘體驗(yàn)。總(zǒng)體來看,M係列發動機的(de)油(yóu)耗、減震降噪方麵在同級車中已經處於頂級水平,助力天語SX4創造出最低等速油耗5.6L/100KM的出色節油表現。

汽車為現代生活帶來了許多便(biàn)捷,但與此(cǐ)同時,居高不下的油(yóu)費又加重了車主(zhǔ)在用車過程中的經濟負擔。既要享受簡單方便的汽車(chē)生活,又能夠降(jiàng)低油耗開支,這是眾(zhòng)多有車族的共同願望。天語(yǔ)SX4憑(píng)借(jiè)以上各個方麵的突出優勢,成為低能耗家轎的領(lǐng)軍車型,並(bìng)連續在多項節油挑戰賽中獲得冠軍,以實戰中(zhōng)的佳績和享譽市場的節油口碑贏得了市(shì)場認可。 

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