明華斯柯達Rapid全新車型現已到店，現全麵接受預定中，期待更多對斯柯達品牌車（chē）型感興（xìng）趣的朋（péng）友（yǒu）來店賞車訂購。
早（zǎo）在（zài）1984年至（zhì）1990年期間，斯柯達Rapid曾是一款風靡海外（wài）市場的雙門轎跑車,時隔20年後Rapid以全新的姿態展（zhǎn）現在我們（men）麵前。Rapid上市後（hòu）降繼續擴大斯柯達家族的市場地位，相（xiàng）信這款車絕（jué）對不會讓我們失望。在近期各（gè）大媒體都爭相報道斯柯達這款極具競爭力的車型（xíng），可能您已經（jīng）對這款車有一定的了解了，不過我們還是要先從外觀說起。
提到斯柯達，大家（jiā）印象最深的就是那隻飛翔的“小（xiǎo）綠鳥”，不（bú）過即將上市的Rapid將使用全新的品牌標識（shí），新標識作為簡（jiǎn）約風格，更好地與斯柯達Rapid造型融為一體;並采用了浮雕設計，與老標（biāo）識相比更加突（tū）顯（xiǎn）出了斯柯達Rapid的大氣、動（dòng）感與激情。
在外（wài）觀方麵（miàn），Rapid采用了斯柯達全新的家族麵（miàn）孔。有人說新改款的前臉（liǎn）更加容易讓人接受，寬大（dà）筆直的線條也帶來了那種陽剛之氣，整體（tǐ）感覺也更現代，不過也有部分（fèn）朋（péng）友（yǒu）認為還是老款那圓（yuán）潤的媚眼比較招人（rén）喜歡。
前部給人最直接的變化莫過於中網及前照燈了，全新Rapid依（yī）然（rán）保持了斯柯達瀑式中網造型，在中網的邊框線條上要比老款更加的立體，大麵積（jī）的鍍鉻飾條也（yě）別舍掉，整體更精致。
前照燈的樣式似乎也變得更“大眾”一些，筆直的線條過渡到中網兩側，與機蓋和前（qián）杠融為一體。近些（xiē）年大眾家族的前臉設計元素的一小部（bù）分也映射（shè）到了斯柯達品牌中。
環行到車（chē）身側麵，整體造型與早些時間發布（bù）的Mission L概念車（chē）極為相似。車身的腰線從前葉子板一直延（yán）續到車尾，並最終與C型尾燈所交融，顯得相當進取、耐看。
全新Rapid的反光鏡鏡片的（de）整體麵（miàn）積還（hái）是很可觀的，回想到未經過小改款前的明銳車型，那對與兩廂POLO同款的後視鏡一直是車主們最大的心病，不過在斯柯達全新的設計（jì）中（zhōng）小鏡子的時（shí）代已經過去了。
一款優（yōu）秀的汽車設計作品，都需要（yào）各個部分的呼應，這才（cái）能讓人（rén）眼前一亮留下深刻印象。斯柯達（dá）的尾部設計同樣與車（chē）頭有很好的呼應（yīng），斯柯達標誌性（xìng）的C型尾燈也為Rapid營造出了更加厚實性感的臀部肌（jī）肉，不（bú）過受限於新車的定位，照明方式仍然采用了鹵素燈泡發（fā）光。另外車尾保險杠有（yǒu）三顆倒車雷達，也是實用配置。
我們此次見到的車型裝配了雙五幅輪轂，樣式簡單大方符合經濟家用（yòng）車的定位。在輪胎尺寸上選用了185/60 R15，品牌為韓泰OPTIMO K415，這個是一款偏重經濟型的輪胎，耐久（jiǔ）性不錯。
車身（shēn）尺（chǐ）寸方麵，國產斯柯達Rapid的長寬高（gāo）分別（bié）為4501mm1706mm1469mm，軸距為2603mm，整備（bèi）質量為（wéi）1160kg。相（xiàng）比海外版Rapid，國產版（bǎn）本在長度上增加了18mm。
動力方麵，斯柯達Rapid有望（wàng）與全新桑塔納、全新捷達（dá）共（gòng）享動力，繼（jì）其後成為國（guó）內第三款采用大眾全新EA211係列發動機的（de）車（chē）型。新的EA211發動機主要特點在於滿足了歐V排放標（biāo）準，可能是國內最清潔的發動機，此（cǐ）外EA211在結構上有利（lì）於成本控製。
Rapid實（shí）車現已到店，有興趣的朋友可（kě）以（yǐ）來店賞車，明華斯（sī）柯（kē）達專（zhuān）享賞車訂購熱線0539-7678999。
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