國際油價的大幅下跌為SUV帶（dài）來了新的生機，而（ér）作為一款高端大型SUV，昂科雷在上市不到一年時間（jiān）裏就創造（zào）了近3萬台銷量，並在同級別市場中達到了竟20％的占有率，這在慘淡的北（běi）美市場頗具傳奇（qí）色彩。
而通用更高調地計劃把昂科雷引入到中國銷售，這將是別克旗下第一款（kuǎn）進入中國的豪華SUV。
外（wài）形與（yǔ）內飾：粗中有細
第一眼看到昂科雷，首先會震（zhèn）撼於它魁梧（wú）的身形。昂科雷是一款相當龐（páng）大的車，從照片上看還不夠直觀，在試駕中，特意將昂科（kē）雷停在一款（kuǎn）奧迪Q7旁，感覺上竟比Q7還（hái）大了（le）一圈，事實上，昂科雷5118mm的車身與3020mm的長軸距確實可（kě）以（yǐ）和（hé）Q7、X5、ML－Class或者卡宴們有得一（yī）拚。美係車特有的（de）外向張揚在這款車上體（tǐ）現得淋漓盡致，從布滿車身的鍍鉻件、配有巨大別克標致（zhì）的立（lì）體直瀑鍍鉻格柵（shān）到19英（yīng）寸鍍鉻全鋁輪轂，可謂（wèi）是極盡搶眼之能（néng）事（shì）。走進車內，精細的內飾給人巨大的驚喜，無論（lùn）是誇張而個性的儀表板中控台、還是（shì）做工細致的真皮（pí）座椅、質感十足的（de）桃木和鍍鉻飾板，都很難讓人相信這是一款售價在60萬元以下的車，看來內飾再也不是美（měi）係車的弱項（xiàng）了。車內配置也異常豐富，例如（rú）智能三（sān）區（qū）空調、座椅製冷加熱、BOSE 5．1聲道10喇叭發燒音響、後排8英寸（cùn）置頂下彈式DVD液（yè）晶屏以及尾廂電動開合等等，豪華感油然而生。
動力與操控：強悍而不（bú）失敏捷
為了驅動逾兩噸重的車（chē）身，別克特別為（wéi）昂（áng）科雷配備了“2008世界十佳發動機”的3．6L SIDI全鋁智能直噴（pēn）發動機，最大功率為215Kw，而扭矩（jǔ）更為誇張地達到366N．m，這主要得益於可變正時和缸內直噴兩大發動機技（jì）術的采用。在實測中，昂（áng）科雷加速迅猛讓人印象深刻，從起步一直加到160公裏（lǐ）／小時以上車速，幾（jǐ）乎是呈直線狀（zhuàng）一蹴而就，據官方資料（liào）這台車的百（bǎi）公裏（lǐ）加速成績（jì）為8．4秒。此外給人驚喜的是，得益於優秀的底盤設計以及StabiliTrak電子穩定控製係（xì）統、智能四驅、TCS等電控係（xì）統（tǒng）的輔助，昂科雷並沒有高重大車的笨拙感（gǎn），事實上（shàng），操控性表現尚佳，側（cè）傾和刹車點頭情況並不明顯（xiǎn），在試車過程中（zhōng）有（yǒu）一段陡（dǒu）峭的山路，昂科雷（léi）依然能從容應對。此外，還（hái）有兩個值得一提之（zhī）處，其（qí）一（yī）是車子原（yuán）配的（de）6速智能變速箱，與發動機配合完（wán）美，表現突破；其二是昂科雷的隔音性和靜音表現（xiàn），再一次展示了別（bié）克品牌在這一領域的先鋒地位。
遠（yuǎn）通集團冠華別克旗艦店
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冠華通過三年的發展在我們臨沂市場已初具影響，累計（jì）銷售達6000餘台，在07——08連（lián）續（xù）兩年被上海（hǎi）通用評為“銷售”與“售後” 雙三星級經銷商，2009年度被評為上海通用汽車（chē）四（sì）星級（jí）授權銷售服務中心（xīn），上海通用汽車三星級特約（yuē）售後服務中心，連續三年（nián）被臨沂電視（shì）台年度汽車風雲榜評為“最受消費者信賴的十大汽車經銷（xiāo）商”等等。。。這些榮譽的獲（huò）得都離不開臨沂廣（guǎng）大汽車愛好者對冠（guàn）華的支持與厚愛。
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