近日，記者從北京現代（dài）獲悉，倍受（shòu）關注的新一代A0+級新（xīn）車VERNA瑞納的展車，已於近（jìn）日（rì）抵達全國各4S店，將接受消費者預訂。
北京現代VERNA瑞納是現（xiàn）代汽車曆時五年，由韓（hán）國、北美和歐洲的三大研發中心聯（lián）合研發（fā）的一款全球戰略車型。該車匯聚了全球智慧，專（zhuān）為中國消費者量身打造，並在中國（guó）率先上市。瑞納配備了現代汽（qì）車先進的γ（Gamma）節能環保發動機，采用了先進的CVVT連（lián）續可（kě）變氣門正（zhèng）時技術，有1.4L和1.6L兩個排量可（kě）供選擇。不久前，瑞納憑借著出色的燃油經濟性順利入圍國家“節能（néng）產品惠民工程”首批名單，屆時消（xiāo）費者購買瑞納就可享受中（zhōng）央財政提供的（de）3000元節能補貼。
據悉，在剛剛結（jié）束的VERNA瑞納大連試駕活動（dòng）中，幾乎所有媒體都對這款新車給予了高度評價：無論是（shì）外觀設計、內部（bù）空間，還是動（dòng）力性、操控性都堪稱同（tóng）級最佳。為了了解終端消費者對（duì）這款車的真實評價，近日，記者前往北京現代某（mǒu）4S店采（cǎi）訪了一些慕名而來的消費者（zhě），看他們如何（hé）評價VERNA瑞納。
周挺，男，27歲（suì），一家4A廣告公司（sī）的（de）資深設計（jì）師。聽說瑞納到店的消息後，他一（yī）大（dà）早就打車來到4S店，雖然隻有一輛展車，還（hái）不能試（shì）駕，但是他已（yǐ）經迫不及待，希望親眼一睹瑞納的迷人風采。到店（diàn）的展（zhǎn）車是一輛紅（hóng）色的瑞（ruì）納，這（zhè）也是他最喜（xǐ）歡的顏色。他一邊聽銷售人員介紹，一邊親自坐進去體驗瑞納的空間、駕駛感、舒適性、科技配置，顯得頗為（wéi）專（zhuān）業。經過近一個小時的仔細詢問和親身體驗，他已經決定（dìng）出手訂一（yī）輛紅色瑞納。他告訴（sù）記者，“第（dì）一次看到瑞納是在今年的北京車展上，首先吸引我（wǒ）的是（shì）它的外觀（guān），類似轎跑車的造型，動感時尚，運用了許多大膽、硬朗的線條，看起來很有型，在眾（zhòng）多（duō）三廂小車中（zhōng），絕對稱得上“鶴立雞群”。其次是空間夠大，據說（shuō）軸距（jù）達到2570mm，是（shì）同（tóng）級車中最大的。我身（shēn）材比（bǐ）較高，一般的小車坐進去會顯（xiǎn）得比較壓抑，而瑞納無論是腿部空間、肩部空間，還是頭部空間都超乎（hū）我（wǒ）的意料，絲毫不比中（zhōng）級車小，而且（qiě）坐姿和視野都非常好。此外，瑞納的做工也相當棒，我曾經開過朋友的鋒範，無論是接縫、手感和裝配的（de）工藝，瑞納都毫不遜色。此外，瑞納（nà）的發（fā）動機也很先進，這台γ發動機運（yùn）用了CVVT連續可變氣門正時係統，無論是動力性還是經濟性都是同級中最出（chū）色的。所以，等不了它（tā）正式上市了，我就先訂（dìng）了一（yī）輛。”
張欣雨，女，29歲，銀行職員。她來4S店原本不是為了看車，而是給她老公的途勝做保養。在辦手續的時候，無意中在（zài）展廳外看到了這輛紅色（sè）的瑞納展（zhǎn）車（chē），頓時就被它靚麗的外觀所吸引，於是就和銷售人員聊了起來。本來，最近她就想為自己買一輛車，現在看來她已經有了目標。她告訴記者，“北京現（xiàn）代的車真是越來越好看（kàn）了，前一段剛推出了一款ix35，現在又出了一款瑞納，設（shè）計（jì）風（fēng）格跟原來的車型簡直是脫胎換骨。前年，我老公買途勝的時候，我也跟著到北京現代的4S店跑了幾次，當時對北京現代車型的（de）感覺就是產品品質（zhì）還不錯，但是（shì）設計有些正統中庸，沒（méi）有太（tài）多特點。現在新出的這（zhè）兩（liǎng）款車真（zhēn）讓我（wǒ）大開眼界。我家的途勝一直是我老（lǎo）公在開，最近我也在琢（zhuó）磨為自己買一輛代步小車，現在看來瑞納非常合適。首先（xiān），外觀很前衛，也很大氣，開出去很有麵子，而且還有天窗。其次，我剛才坐進去（qù）體驗了一下，感覺空間很寬敞，而且配置應有盡有。雖然沒有試駕過，但是聽工作人員說，這（zhè）款（kuǎn）瑞納擁有同級最強的動力。現在（zài）不急，等上市後，我再來親身試駕一番，如果價格（gé）合適的話，我會考慮買一輛（liàng）。”
可以看出，無論（lùn）是媒體，還是消費者，都對這款（kuǎn）車評價（jià）頗高，現在唯一的懸念就是價格。據（jù）消息靈通人士透露，這款車的價格區間預計為8-12萬。我們有理由相信，以A0+級（jí）高標（biāo）準（zhǔn）打造的VERNA瑞納必將為同級車型樹立新的（de）標杆，成為一款叫（jiào）好又叫（jiào）座（zuò）的拳頭產品。