精品炫動超節能 新奧拓領航（háng）精品微轎市場

曾記（jì）得，新奧拓還未正（zhèng）式上（shàng）市時，就已經憑借鈴木“小車之王”的品牌效應和老奧拓的市（shì）場口碑贏得了（le）不少期待，“最值得期待的小車”、“最值得期待（dài）的新車”、“最佳即將上（shàng）市新車”多個獎項（xiàng），就已花落長安鈴木家。上市以（yǐ）後，新奧拓（tuò）憑借可愛（ài）時尚的外（wài）觀、超高性價比、超強經濟性、保（bǎo）養更方便的產品核心優勢，很好地發揮了其卓爾不群的產品魅力和市場競爭力（lì），這些都是其市（shì）場潛力空間得以蓄積（jī）釋放的前提。據了解，隨（suí）著（zhe）7月底產能（néng）提升項目發揮（huī）作用，新奧拓產能將得到大幅提升，未來市場空間將更加開闊。

事實上，在A00級（jí）小車領域，節油性的比拚尤為（wéi）激烈（liè）。作為鈴木（mù）全球（qiú）第五代戰（zhàn）略車型，新（xīn）奧拓傳承了老款奧拓在（zài）中國經典、省（shěng）油的口碑（bēi），並在發動機、變速箱、外觀設（shè）計等方麵精益（yì）求精，全方位做到了“超（chāo）節能（néng）”。新奧拓搭載（zǎi）了日本原裝進口K10B發動機，除了能提供更（gèng）高的輸出功率和更大的扭矩外，鈴木擅長的三缸結構可以減（jiǎn）小摩擦力，全（quán）鋁合金材質的輕量化發動機設計更是有利於燃油經濟性的提升。此外，新奧拓采用日（rì）本愛信進口自動（dòng）變速箱，保障了與（yǔ）發動機的和諧匹配，在提升（shēng）駕駛運（yùn）動感的同時也實現了車輛燃油的高效能。在強勁的“芯”的支持下，新奧拓百公裏綜（zōng）合工（gōng）況（kuàng）油耗僅5.8L，在同級車中表現優異。

新奧拓在性能（néng）和配置方麵的表現大大提高了（le）性價比。新奧拓的長寬高和軸距分別達（dá）到3500mm、1600mm、1470mm、2360mm，是同級別車型中空間表現很不錯的了。內飾方麵，設計簡約實用，儀表盤造型和mini異曲同工。配色采用米色和黑色雙色（sè）搭配，在構建層次感的同時提（tí）升了檔次。普通的骨架式雨刷（shuā），節省了一部（bù）分車主在易耗品上的支出，降低了日後維護、保養的成本。車（chē）輪采用了多幅鋁合金輪（lún）轂，充分的考慮到了車（chē）輛（liàng）的經濟性。

配置（zhì）方麵，新奧拓更是有著同級（jí）別微轎少有（yǒu）的高配。新（xīn）奧拓（tuò）配備微車少有的副車架（jià）獨立（lì）懸掛係統，大大優化了操控（kòng）性能，滿足了用戶對微車高（gāo）舒適性的追求（qiú）。而能（néng）夠提高安全性的ABS＋EBD、安全帶未係聲（shēng）光提（tí）醒（xǐng）係統、讓（ràng）操控（kòng）更加精準和EPS電子（zǐ）助力轉（zhuǎn）向係統、提高方（fāng）便性的四門電動（dòng）車窗、電動控製外後視鏡等豐富（fù）齊（qí）全的配置，即使在緊湊型轎車中也（yě）屬上乘。“人無我有，人有我優”，新（xīn）奧（ào）拓憑借精益求精的品質打造了微轎的新標杆。

目前，低碳環保已經成為社會大勢，隨著國（guó）家（jiā）對低碳（tàn）環保建設加大投（tóu）入，尤其（qí）是對小排量車的利好政策頻頻（pín）出台，給專注於小排量（liàng）車製造的長（zhǎng）安鈴木，帶來了巨（jù）大（dà）的機遇。新（xīn）奧拓作為低碳（tàn）旗艦車型，就以超低的碳排放引領了低碳潮流，很好地適應了市場需求。隨著產能的提升，目前各地4S店均反映相比之前，新（xīn）奧拓（tuò）現車越（yuè）來越（yuè）多。增長潛力釋放的同時，也是在蓄積市場覆蓋的潛（qián）力（lì）空間，這為市（shì）場的進一（yī）步拓展（zhǎn）、市場占有率的進一（yī）步（bù）提升埋下了伏筆。

據了解，7月初長安鈴木（mù）將推出新奧拓新增款。不斷推出新品，技（jì）術不（bú）斷更新，質量性能（néng）不斷超越，顯示出長安鈴木（mù）汽車（chē）的創（chuàng）新能力、現代化企業的管理能力。同時，數據顯示，今年上半年長安鈴木銷量突破XX萬台，達到“產銷雙過半”目標，也（yě）為自己蘊藏了新的、更為廣闊的發展的潛力空間。伴隨企業品牌力提升，新奧（ào）拓作（zuò）為王者微轎產品，也為企業銷售、口碑積累了（le）可持續發展的後勁。