2010年7月26日日前，上（shàng）市將滿一年的別克新君越國內（nèi）市場銷量已成功突（tū）破10萬輛大關，對於一款中高級車細分市場的高端車型，這種銷售態勢可（kě）謂“異常火爆（bào）”，充分反映出消費者對新君（jun1）越“越（yuè）級”實（shí）力的青睞和讚賞。作（zuò）為市場上“萬輛俱（jù）樂部”的新銳主力，以“高級轎車”實（shí）力入市的新君越（yuè），當之無愧成（chéng）為細分市場中增長最迅速的車型，同時也是增長質量最（zuì）高的車（chē）型。
新（xīn）君越不（bú）但（dàn）在（zài）傳統（tǒng）優勢的2.4L車型銷量上表現搶眼，高端車（chē）型的（de）銷售成績尤其優異。統計（jì）數據顯（xiǎn）示，今年（nián）1-6月市場銷售的30萬元以上的中高級車型中，別（bié）克新君越3.0L旗艦版占比高達79.4%。新君越（yuè）3.0L的優異表現，驗證了其“高（gāo）級轎車”的精準定位與“越級”品質，令高端車型不僅僅提升品牌形象的“花瓶”，而實實在在地（dì）成為銷量的有力貢獻（xiàn）者。
別克新君越在市場上取得優異業績並非偶然，超越同儕的強勢產品力是其叩開成功大門的硬實（shí）力。基於別克“全球平台歐美技術”產品戰略，新君越以“智能科技”全副武裝，無論是動力科技、操控性能、安全科技，還是別（bié）克一（yī）向專長的寧靜舒（shū）適性等，都全麵（miàn）展現了高（gāo）級轎車的品質水準。如（rú）其配備了同級（jí）唯一的V6 SIDI智能直噴發動機和2.0T直噴渦輪增壓（yā）發動機，升（shēng）功率分別達到63kW/L和81kW/L，動力強勁提升的同時還具備更好的燃油經（jīng）濟性，占據（jù）了中（zhōng）高（gāo）級車動力科技製高點。另外，新君越（yuè）還擁有讓競品難望項背（bèi）的CDC全時主動穩定係統、別克安吉星OnStar全時在線助理等高科技裝備，連（lián）同Harman/Kardon 5.1聲道11揚聲器豪華音響、40G硬盤式（shì）導航係（xì）統、全景天窗等舒（shū）適豪華配置（zhì），以及（jí）按（àn）照歐洲、北美、中國三大五星碰撞標準（zhǔn）設計（jì）的安全保護等（děng）等，為時代主流精英帶來一流品質及完美駕（jià）乘體驗。
此外，別克新君越迅速取得成功的另一要素（sù）在於其擁有完善的產品線——從高效澎湃的3.0L V6 SIDI智（zhì）能直噴發動機，到動力與節油完美平衡的2.4L ECO智能發動機，再到（dào）同級車中（zhōng）最強勁的直噴渦輪增壓發動機2.0T，不（bú）同的排量精準契合了細分市場高端消費群體的（de）多樣化需（xū）求。在中高級（jí）車市場高端，新君越還與口碑卓著的“中高級前驅性能之王”別克新君（jun1）威強強連手（shǒu），分別針對中高級車公商務（wù）和私人兩個細分市場，以豐富的產品（pǐn）型譜充分（fèn）滿足目標群體的個性化需求。僅今年上半年，別克（kè）“雙君（jun1）”的市場銷量即已超過10萬輛（liàng），相比去年同期增（zēng）長高達55%，市場占有率達到16.5%，成為1+1＞2的經（jīng）典成功案例。
問世以（yǐ）來，別克新（xīn）君越贏得好評如潮，更摘攬眾多業界和媒體頒發的大獎，如“2009年度風雲汽車”，“年（nián）度冠軍車”等。而緊（jǐn）隨中國市場之後在北美（měi）上（shàng）市的同款車型Buick LaCROSSE也受（shòu）到北美專（zhuān）業機構和媒（méi）體的（de）一致盛讚，接連獲得如（rú）IIHS美國高速公（gōng）路安全保（bǎo）險協（xié）會的“2009最高安全獎（jiǎng）”、《汽車周刊》駕駛者評選的“最佳豪（háo）華轎車”、《消費（fèi）者導購》的“2010年最佳推薦車型獎”等多項大獎。今年6月（yuè）份，Buick LaCROSSE被美國知名汽車網站（zhàn）Edmunds.com評為“2010 年（nián）全美十大黑馬車型”。