日前，中汽協公（gōng）布的984款油耗因子以及綜合油耗數據為（wéi）消費者帶來了極（jí）大的購車參考（kǎo）價值。本次節能評價活動是在工業和信息化部委托並在其指導下進行的，共有38家企業申報了1304個車型，經評審最終確定符合本次評比要求的（de）車型共984個，占轎車公（gōng）告車型總（zǒng）數的57.4%。所有參加評比的車型，都（dōu）按照綜合油（yóu）耗和可比燃料消耗因子(這（zhè）在很大程度（dù）上代表了（le）節油技術高（gāo）低，數值越小越好)分別進行了排序，對於（yú）消費者都很陌生（shēng）的“油（yóu）耗因子”，中國汽車（chē）技術（shù）研究中心（xīn）標準化研究所副總工程師金約夫用一句（jù）話說明了（le）其代表含義：“油耗因子的數值越大，完（wán）全可以說明該車型的節能環保技術相（xiàng）對落後（hòu）”。記者通過查詢其評價標準可以發（fā）現，可比燃料消耗因子（zǐ）與燃料消耗量、功率、重量（liàng）、輪距、軸距等因素（sù）有關。
該數據榜單根據不同排量的車型進行排行，在1.6L及以（yǐ）下車型大行其道（dào）的2009年，1.3L-1.5L排量車型尤受理性消費者關注。精打（dǎ）細（xì）算的消費者不但省了（le）一筆購置稅，而且經過中（zhōng）汽協的榜單（dān），消費者的選擇（zé）也得到了權（quán）威（wēi）數據的認可，心中可（kě）謂算了一筆明細賬。
值得一提的是，從下表的綜合油耗（hào）排名中可以看出，小排量節油車型大多為日係車，且多經市場考驗，並擁有相當的市場份額。
（注：表中市郊、市（shì）區、綜合油耗（hào）數據單位均（jun1）為L/100 km，FEDC即“可比燃料消耗量因子”值。數據來源：中國汽（qì）車工業協會）
綜合油耗TOP 1北（běi）鬥星
從中汽協公布結果顯（xiǎn）示，日係車以其長期在小排量發動機領域的（de）技術研發而排（pái）名靠前。原型車為日本鈴（líng）木全球戰略小車（chē）WagonR的北（běi）鬥星（xīng）在此次測試（shì）的984款車中，北鬥星用市郊百公（gōng）裏油耗5L,百（bǎi）公裏綜合油耗（hào）5.9L的（de）好成績，成為1.3-1.5排量所有車型中當之無愧的“省油王”。這是因為其裝備節油性能非常好的鈴木K14B發動機，他的節油因子為0.16，類似（sì）家（jiā）電節能標準的（de）於國家一級（jí）節能標準。
北鬥星（xīng）以“少、小、輕、短、美”的設計理念的小車，繼承了日本鈴木（mù）WAGONR最經典的設計（jì）元素，成為環保時尚（shàng）車的代（dài）名詞，以單（dān）月突破（pò）7000輛的銷量，獲（huò）得（dé）了市場的一致認可，相信此次的測試成績對（duì）於北鬥（dòu）星以後的銷量也是一次很好的鋪墊，北鬥星搭載（zǎi）了久經（jīng）市場考驗的日本鈴木K14B發動（dòng）機，在市場上以節油（yóu）、耐用的性能（néng）稱著。不僅如此（cǐ），K14B發動機還榮獲了2008年度“中國心”年度（dù）十佳發動機稱號，完完全全佐證了這款1.4L排量（liàng）最強的節能環保發動機的實力；除發動機優秀外，北鬥星的整車性能也出類拔萃，據（jù）選（xuǎn）車（chē）網公布的數據顯示（shì），昌河鈴木生產的北鬥（dòu）星獲得轎車（chē）1.4L兩廂組性價（jià）比冠軍。
綜合油耗TOP 6愛（ài）迪爾
愛迪爾CH7141E以市郊油耗5.32升，綜合（hé）油耗6.4升的好成績位列1.3L-15L車型油耗指標中第六名。
他取（qǔ）得（dé）如此優異的成績也是因為裝備（bèi）了昌河鈴木的K14B發動機，綜合油耗表現躋（jī）身多款1.3L排量車型之上，這一（yī）優異成績超過了很多（duō）合資品牌，成為此區間綜合油耗前十名車型中（zhōng）。這是一（yī）款融合歐洲現代流線型設計元素和最新微車設計理念研發（fā）而成的一款經濟實用型轎車。愛迪（dí）爾運用了國際先進車（chē）身研發技術（shù），打造時尚靚麗的車型外觀，在實現大（dà）空間、實用（yòng）、安全、舒適和多項功能的同時（shí），還搭載昌河鈴木公司采用（yòng）日本鈴木技術（shù）生產的1.4升最新發動機。該動力具有大功率、低油耗、高品質等特點，加裝OBD後，動力更強勁、更節能、更環保。通過權威測試，這點也得到驗證。在油價不斷上漲的今天，愛迪爾這樣的油耗的（de）確很讓人滿意，不失（shī）為實用理性消費者的首選。
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