預計20-25萬！淺析通用別克新君威2.0T

217馬力和350牛·米的扭力，有那款前（qián）輪驅動的轎（jiào）車擁有這樣（yàng）強勁的動力？這可不是薩博93和沃爾沃S40，而是通用（yòng）別克的新君威2.0T車型的性能（néng）參數。

之前上（shàng）市的新君威，隻搭配有2.0L和（hé）2.4L發（fā）動機的版本。平順的動力輸（shū）出不太適合那些熱血駕駛風格的激情人（rén）士，而時下業內正在（zài）流行Turbo增壓（yā）熱。顯然（rán）別克也看到（dào）了這些，因此決定緊鑼密（mì）鼓的在本月推（tuī）出2.0T車型。

我們近期（qī）也（yě）獲得了一些新君威2.0T車型的配置信息，現在我們就來（lái）詳細的了解一下。

● 外觀方麵的兩點變化

就外觀而言，2.0T君威的前臉和2.0L自然進氣版的新君威並沒有太多（duō）不同。如果不停下來仔細觀察你無法判定（dìng）它的（de）身份。

2.0T的新君（jun1）威外觀變化不大

不（bú）過從車側葉子板處的紅色“T”字標識還是讓人找到（dào）了一些熱（rè）血沸騰的感覺。車尾同樣鑲有紅色（sè）“T”，當然這一切並不奇怪，這也是Turbo車型身份的標誌（zhì）。

側麵以及車（chē）尾的紅色T字標誌證明了它渦輪車型的身份

很顯然，在外觀方麵，這台2.0T的新君威展示車（chē）與（yǔ）2.4旗艦版的外觀相似度達到了（le）99%以上（shàng），要（yào）是（shì）視力不是非常好的人，也確實很難分得清。也正（zhèng）是這樣，新君威2.0T才能把“扮豬吃老虎”的典（diǎn）故，演義得（dé）更加惟妙惟肖。

● 全黑內飾更有運動氣質

 內飾方麵，新君威2.0T並沒（méi）有延續（xù）外觀的不變策略，而是（shì）帶來了全黑內飾（shì）+運動真皮座椅的搭配，給人眼前（qián）一亮（liàng）的感覺。全黑內飾搭配（pèi）金屬拉絲飾條算是當下運動型車非常流行的（de）方案，而運動真皮座椅則（zé）帶來了絕對（duì）一流的（de）支撐包裹力度，同時高級皮料的選用也給座椅帶來了卓越的摩擦力表現。

新君（jun1）威2.0T采用（yòng）黑色內飾（shì）

新君威車內的最新配置——人機交互係統

● 動力與操（cāo）控（kòng）更值得期待

2.0T新君威既然是以渦輪發動機（jī）為賣點，實際的動力和操控表現應該是消費者最為關注的問題。2.0T新君威（wēi）輪（lún）胎選擇了普利司通豪華舒適輪胎係列TURANZA EL400輪（lún）胎，具體尺寸（cùn）為245/45 R18。使得2.0T新君威在具備了舒適性的同時更加兼備了出色的操控性。

它裝備的這款2.0T直噴渦輪增壓發（fā）動機則是最值得期待的（de），它（tā）使用了通用汽車全新研發的汽油缸內直噴技（jì）術，同時采用了效率更高的渦輪增壓器。在這兩（liǎng）項技術的配（pèi）合（hé）下，發動機在5300轉時達到最大功（gōng）率162千瓦（217馬（mǎ）力），最大扭矩則在2000-4000轉的寬廣範圍內達到了350牛米，甚至超（chāo）過（guò）了一些3.5自然吸氣的車型。

● 同級對手與價格預測

從動力（lì）方麵來看，新君威2.0T的動（dòng）力表現在（zài）中型車中（zhōng）確實（shí）不可小視，它未來所麵對的將是（shì）那些追求高運動性能的中高級車高端（duān）客戶。在眾多的競爭（zhēng）對手中，和它最接（jiē）近的莫過於邁騰2.0TSI。這兩款車相同點頗多，同樣是缸（gāng）內直噴+渦輪增壓（yā），同樣是前（qián）輪驅動的形式，這些將它們的競爭關（guān）係拉的更近。如果再將它的對手範圍擴大，新馬自達6睿（ruì）翼以及奧迪A4 2.0T也將包含在（zài）內。

從目前了解（jiě）到的性能參數方麵（miàn）看，新君威2.0T的動力（lì）表現在同級別對手中的優勢確實（shí）非常（cháng）明顯。另（lìng）外，其搭配的6速手自一體變速箱性能表現也（yě）十分出色，這一點在2.0L和（hé）2.4L車型身上已經體現的（de）十分明顯。